沈阳北方LB系列拌和站

沈阳北方交通路达机械有限公司是沈阳北方交通工程公司的全资子公司。该公司接收了中国沥青混合料搅拌设备制造业的开拓者之一——沈阳路达筑路机械有限公司的全部技术，在引进德国、日本等国先进技术的基础上，根据市场的需求，整合国内外前沿技术，设计生产出新型沥青混合料搅拌设备LB系列产品（表1）。这些产品被广泛应用于高等级公路、城市道路、机场、码头、广场等工程，具有以下特点。     

干线铁路

沈阳老北站改为铁路博物馆 沈阳老北站始建于1927年，1930年竣工．是张作霖在北市场附近修建的当时中国最大的火车站。1988年，沈阳老北站停止办理了一切客运业务，它作为车站的功能至此结束。作为远期目标，老北站地区也计划在5年左右时间进行改造。保留历史文化建筑沈阳老北站，老北站广场将扩建，沿老北站东侧新开一条支路到铁岭路，形成开放的城市绿地。此外，将老北站的功能改为铁路博物绾，两侧规划为商业街，创造舒适的购物环境。     

城市铁路

沈阳地铁1号线，西起沈阳经济技术开发区十三号街站，东至黎明广场站，共设车站22座，全线长约28公里，2005年11月18日正式动工建设。沈阳地铁1号线是中国东北地区城市中的第一条地铁，目前正处于最后的调试阶段，预计今年10月开通试运营。     

沈阳地铁1号线首列地铁车辆在长春下线

沈阳地铁1号线的首列车辆从2008年7月14日起在中国北车长春轨道客车股份有限公司开始组装制造，在经过2个多月的施工以及半个月的调试后，10月17日将正式繁线。沈阳地铁采用的是B2型列车，整车长19m，车厢宽2．8m，高3．8m，比A型车要苗条小巧一些，其中动车自重约35T，拖车自重约30T，它的最大载客量为每辆240人，整列车的额定载客量为1440人，最大载客量为1820人。     

地铁车站混凝土模板施工技术

地铁车站混凝土施工中,模板体系的设计和施工,直接影响到混凝土的质量.文章结合沈阳地铁黎明文化宫车站混凝土施工,介绍了地铁车站混凝土施工中冠梁模板、底板模板、侧墙模板、顶板模板、中间反梁模板及施工缝模板的设计和施工方法,以及模板施工质量标准及检验方法.     

上海纳宇电气有限公司智能数显网络仪表中标沈阳地铁

2008年8月22日，上海纳宇电气有限公司中标沈阳地铁1号线动力配电柜数显仪表采购合同。这也是上海纳宇电气有限公司今年内继赢得深圳地铁1号线延伸段，上海地铁7、9、11号动力配电柜数显仪表装置合同之后，凭借其领先的技术、及时的交货和专业的售后服务，再次为国内轨道交通建设作贡献。     

地表动态井点降水在沈阳地铁张～沈区间砂质地层的应用

结合地表动态降水在沈阳地铁张～沈区间的应用，对地表井点降水引起的地面沉降进行分析，采取措施防止地表沉降过大。     

沈阳地铁施工降水技术研究

通过对沈阳地铁施工，两种地质的情况的降水参数的选择和降水效果的总结，从而更好的为以后施工提供借鉴作用。     

沈丹铁路客专预计2013年竣工通车

据《沈阳日报》报道，2010年5月份，沈丹铁路客运专线开工建设，计划2013年底前建成通车。目前，沈阳至丹东乘坐火车最快也要3h，沈丹铁路客运专线建成后将缩减至1h。据介绍，沈阳至丹东铁路客运专线全长205．7km，设有沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背、丹东8个车站，设计时速为250km。     

精彩纷呈 “镜头中的摩托世界”摄影大赛顺利落幕

由本刊与浙江麦逊科特机电有限公司共同举办,以展示摩业风采、反映摩迷生活、彰显摩托文化、弘扬摩托精神,向世界展示中国摩托车及摩托迷们的方方面面或惊鸿一瞥,活跃和丰富行业媒体表现形式的"镜头中的摩托世界"——麦逊科特