沈阳地铁矿山法隧道穿越滞水层关键技术研究

为解决矿山法隧道穿越滞水层造成的涌水坍塌问题,以沈阳地铁九号线某区间工程为例,进行技术研究。首先,分析滞水产生的原因,并对影响因素逐一排查与处理,引出要解决的核心问题;其次,结合滞水层分布与隧道的位置关系,将影响施工的地质区段划分为4种差异性类别,研究得出“引水”与“阻水”两项关键技术;最后,对“阻水”技术重点分解,得出“局部深孔注浆”、“上半断面深孔注浆”、“上半断面轮廓外深孔注浆”3种针对性加固措施,并应用于矿山法隧道穿越滞水层设计与施工中,取得了成功。     

会·展

第14届沈阳国际汽车工业博览会闭幕 6月26日-7月1日,以“跨越发展,畅想未来”为主题的2015第14届中国沈阳国际汽车工业博览会在沈阳国际展览中心举行。     

影响沈阳西站货车停留时间的因素及采取的对策

分析了沈阳西站影响货车停留时间的各种因素,诸如机车接运不及时,站场具有能力的限制,车流组成的不协调等的因素;并据此提出了一些缩短货车中、停时的措施。     

李文科总裁一行访问大连机车车辆公司、沈阳机车车辆公司和齐车轨道装备公司大连基地

3月21～22日,中国铁路物资股份有限公司执行董事、总裁李文科先后参观访问了大连机车车辆公司、齐车轨道装备公司大连基地和沈阳机车车辆公司,并现场参观了由中国铁物向齐车公司采购的新造矿石漏斗车。中国铁物副总裁王采,总法律顾问田新胜,总裁助理、财务部部长屠建平,总裁助理、国际事业部总经理郑列参加了访问。     

沈阳浑南新区100%低地板车辆技术特点

沈阳浑南新区现代有轨电车一期工程采用长客生产的70%和100%低地板两种有轨电车。从车辆技术特征（车辆编组与载客量、模块化设计、基本参数）和车辆系统构成（转向架、车体、碰撞安全与能量吸收、牵引、制动、网络控制）两方面对沈阳浑南新区的100%低地板车型的技术特点进行详细描述,进一步推动车辆关键技术的国产化。     

“铁路局标准体系研究”开题会在沈阳召开

铁道部科研课题“铁路局标准体系研究”开题会于2008年11月26—27日在沈阳召开。会议由铁道部科技司主持,课题组成员单位沈阳、太原、北京、上海、昆明、南宁、济南、成都、郑州、哈尔滨铁路局的代表和特邀专家赵祖明参加会议。会议明确了课题的研究内容、研究方法、时间进度等。     

沈丹客运专线沈阳枢纽引入方案的比选

因沈丹客运专线的建设需要,铁路网规划引入沈阳枢纽.考虑到城市规划发展,满足铁路的未来发展需要,研究了引入新沈阳站、沈阳站和沈阳北站三个方案.将三个方案从工程投资,线路平面条件、运输组织等方面进行了比较,推荐了引入新沈阳站方案.     

高技术战争条件下对沈阳路局重点目标防护的思考

从海湾战争、科索沃战争等近期高技术局部战争空袭对交通战备设施的威胁，从地理位置、防护体制、防护思想、抢修手段等方面分析了作为国防交通重点部门的铁路重点目标的防护现状。文章还对未来高技术战争中针对铁路重点目标防止空袭的有关问题提出了防护和抢修预案的制定、重点目标防空和遮掩、专业保障队伍建设、抢修器材改进等一些建设性意见。