新形势下航海类专业基础课程的改革与应担负的责任

我国加入WTO、国际船员劳务市场东移及STCW 78/95公约的正式实施 ,对航海教育提出了新的机遇与挑战。作为航海院校 ,只有努力培养出世界一流的高素质航海类专业人才 ,才能在日趋激烈的国际竞争中保持不败。这就对航海院校的教学设施、课程设置、师资配备及教学手段等诸方面提出了更高、更新的要求。毋庸置疑 ,作为航海教育组成部分的基础教育也是其中不容忽视的重要环节。本文欲就当前航海类专业基础课程如何改革、基础课教师如何提高素质、在培养高素质航海人才上应当如何担负起更大的责任等方面问题 ,谈一些笔者粗浅的看法与思考。　　…     

深水开发中的海底管道和海洋立管

随着中国海洋石油天然气工业的发展，越来越多的油气资源在水深约500米的深水区被勘探和发现。不管用于处理的浮式装置采用什么类型，海底管道和海洋立管始终是海洋基础结构中的关键部分。本文探讨了在中国海域具有重大应用潜力的各种各样的管道和立管概念，重点论述了类型选择、工业标准、工程彰眺、解决方案和海上安装。不同类型间进行了简单的对比，给出几个例子展示了所提出的概念。最后得出结论，某些管道和立管方案在中国的深水开发中是非常有潜力的和可行的。     

水泥搅拌桩在油罐地基处理的应用

介绍水泥搅拌桩在大型油罐地基的加固处理中遇到的技术问题和解决方法，及确保工程质量的措施。     

系缆墩基础应力的有限元计算

为了考虑系缆墩平台和系缆墩基础之间的相互作用，文章利用三维弹性有限元法和三级别架有限元法计算系缆基础中各个桩的轴力分配。根据桩的极限承载力来计算桩的入士深度。通过工程实例的计算说明它们在实际工程设计中的应用。     

钢箱筒基础结构应用优势及前景

钢箱筒基础结构是由桶形基础发展而来,桶形基础取代桩基作为海上采油平台基础在国内外获得成功应用。结合钢箱筒结构取代抛石基床作为码头和防波堤基础首次在工程中成功应用的实践,论述了钢箱筒结构特点和作用机理。钢箱筒结构具有加工制作快捷、浮运稳定、就位下沉简便、下沉上浮方便可兼作施工平台、后期沉降稳定等特点,拥有节约成本、缩短工期、保证质量等优势。钢箱筒结构在水运工程中尤其是渤海湾淤泥质海岸作为码头和防波堤结构基础拥有很好的应用前景。     

防城港20万吨级矿石码头工程堆取料机轨道基础设计优化

以防城港20万吨级矿石码头工程为例，分析如何对斗轮堆取料机轨道基础进行方案优化。     

油船和散货船共同规范获得通过

日前，国际船级社协会（IACS）理事会第52次会议在英国伦敦召开，备受瞩目的IACS油船和散货船共同规范规获得理事会的一致通过，并于2006年4月1日如期生效。会议还确立了上述两套规范未来5年的协调计划。IACS通过油船和散货船共同结构规范，结束了船级社之间在船舶结构尺寸上的竞争，向在坚实的技术基础上建造更为坚固和安全的船舶迈出了一大步，为IACS历时4年的努力画上圆满的句号，是一个具有里程碑意义的历史事件。     

2413t沉箱的半潜驳出运工法

采用半潜驳出运码头大型沉箱工艺具有速度快、设施简便、费用低、安全可靠等优点。本文以福建省漳州7号泊位为例，介绍运用三航工3号半潜驳出运2413t沉箱的施工工艺，并提出实施过程中的注意事项及安全措施。     

加强会计基础工作 适应改革开放新形势

我国经济体制改革的进一步加快和深化,对我国目前的会计工作,从理论上和方法上都提出了新的要求。几年来,交通系统会计工作在很多单位取得很好的成绩,但是交通系统会计工作的发展很不平衡,有些企事业单位会计基础工作仍然薄弱,会计人员素质还没有随着市场经济的发展而提高。因此进一步整顿和加强会计基础工作,发挥会计职能作用,以适应改革开放的新形势,成为当务之急。