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91.
网状镀铬工艺在气缸套上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
1)镀层在一定的工艺条件下表面会产生裂纹,相互交错形成网状沟槽,并能使之加深加宽。这些沟槽在摩擦副接触面下部形成贮油槽,当金属发生弹性变形时,槽内用,润滑油还可以沿沟槽从多的地方流向少的地方,以满足摩擦副的润滑需要。  相似文献   
92.
为减小高速列车气动阻力,根据仿生非光滑理论,以鲨鱼体表为仿生对象,建立仿生非光滑沟槽的几何外形,采用经风洞试验验证的数值模拟方法,开展仿生非光滑沟槽的减阻效果研究。计算结果表明:仿生非光滑沟槽的存在可以阻碍由湍流运动引起的瞬时横向流动的发生,降低湍流与壁面之间的摩擦阻力;沟槽顶端区域的摩擦阻力系数接近于光滑壁面的摩擦阻力系数,而其余大部分区域内的摩擦阻力系数则小于光滑壁面的摩擦阻力系数;在不同的气流速度(60~160 m/s)下,沟槽壁面的阻力系数均小于光滑壁面的阻力系数,仿生非光滑沟槽的减阻率可达6%以上。  相似文献   
93.
莽超 《汽车与运动》2011,(6):132-132
对于曾获得2010年度最具驾趣改装轮胎的玛吉斯Victra M36来说,再次送测《汽车与运动》,是为了什么呢?玛吉斯Victra M36是《汽车与运动》的老朋友了,在2009年我们就曾对其195/65 R15 91V的原配规格进行过测试。虽然规格偏于舒适,但玛吉  相似文献   
94.
莽超 《汽车与运动》2011,(2):142-143
作为RE050的继任者,S001承担了更多的环保责任,但要想坐牢一把手的位置,仅仅一方面的提升还远远不够。在改装圈儿里,普利司通搏天族RE050可谓无人不知,无人不晓,也算是久经沙场的老将了。如今,好消息传来,它的继任者——全新搏天族S001终于登场。由于加入了更多的环保科技和理念,因此给人耳目一新的感觉。  相似文献   
95.
莽超 《汽车与运动》2012,(8):126-126
因为具备出色的抓地表现,所以运动轮胎常以高端形象示人。但是,要想真正实现豪华与运动兼备,绝非所在运动轮胎都能做到。  相似文献   
96.
静刚度是轨下橡胶垫层的关键设计参数,结合胶垫垂直静刚度的特性试验研究了两类沟槽式垫板,并设计了一种圆柱型高弹性橡胶垫板,比较了现有的橡胶垫板刚度计算方法,证明了理论计算的有效性,为轨下胶垫的工程应用以及产品的研制开发提供参考.  相似文献   
97.
莽超 《汽车与运动》2012,(7):128-128
哈韩派多是追求时尚年轻人,韩剧则是他们的启蒙老师。本人虽不迷这个,但了认可韩剧确有其独特之处。如今,那些涉猎广泛的哈韩派又有了新宠。两年多前,《汽车与运动》曾测试过锦湖ECSTA系列的KU28轮胎。主打舒适节油的它,凭借轻量化的胎身赢得了我们的认可。那时,我就曾翻开字典,试图寻找"ECSTA"的含义,但以失败告终。不过,与其形似的"Ecstasy"却暗示了  相似文献   
98.
莽超 《汽车与运动》2012,(11):128-129
"绿色轮胎"已不是什么新概念,它们无非是在橡胶配方中加入硅元素,从而降低滚动阻力,但普利司通绿歌伴系列轮胎却绝非如此简单。最新推出的EP850为SUV轮胎带来了新的发展契机——向绿色节能的阵营进发。  相似文献   
99.
王辉 《城市道桥与防洪》2010,(8):244-246,251
综合管沟全称为"综合管线共同沟",以矩形箱涵的形式作为各种管线安装布设的载体,避免了今后增设管线对道路的开挖,方便维护管理。综合管沟相比常规箱涵有路线长、沟槽深、结构尺寸变化大等特点,沟槽支护体系的设计及施工必须充分考虑到上述特点。该文介绍了中国上海2010世博会园区综合管沟沟槽支护体系的设计与施工情况,可以为类似工程提供可借鉴的经验。  相似文献   
100.
沟槽爆破开挖法   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
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