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991.
《交通世界(建养机械)》2008,(13):79-79
日前,为提高公路养护工艺和高等级公路养护质量,青海湟源高养公司从英达公司购进的热再生沥青路面修补设备:“修路王”,已于4月16日运抵湟源。 相似文献
992.
陈杨 《筑路机械与施工机械化》2011,(11)
金秋十月,德基机械举办的2011德基机械新技术新产品发布会暨客户答谢会在紧凑而贴心的行程中圆满结束。本次发布会邀请了国内外相关专家、领导以及来自全国各省市的公路、市政单位及各大型企事业单位下属的相关施工企业代表,还邀请到了多个海外项目大型施工单位和来自海外的潜在客户。本次会议由新品发布会、厂区参观、设备讲解、DG5000底置式 相似文献
993.
994.
《筑路机械与施工机械化》2011,(11)
由于过度消耗化石燃料所导致的全球变暖,已引起世界范围的广泛关注,而全球变暖又给社会经济的发展带来严重的损失。公路建设行业作为窗口行业,具有社会影响力大的特点,因此公路建设行业的节能降耗,对于中国资源的可持续利用、人与自然的和谐发展是非常重要的。随着道路建设和养护技术的发展,也为了响应国 相似文献
995.
陈杨 《筑路机械与施工机械化》2011,(4):19-19
阳春三月,正值大地回暖,万物生机盎然之际,安迈集团主办的以“厂拌热再生技术”为主题的交流会在美丽的徐州云龙湖畔召开,来自徐州及周边地区的施工单位、道路建设单位、监理单位等160余人参加了此次会议。天津、河南、山东等地的业内人士也被吸引前来观摩、学习高效环保的沥青混合料厂拌热再生技术。 相似文献
996.
997.
结合我国能源发展所面临的问题,从能源的再生利用、环境保护、节约能源等角度阐述了中央液态冷热环境系统的优点,通过该系统在建筑供暖实践中的应用和技术论证,探讨了该系统的应用、发展前景。 相似文献
998.
目前正在研制一种新型低成本,大规模的储能技术作为潜艇铅酸主蓄电池的替代品,这种技术就是再生燃料电池。它经过研制和改进,其成本和性能可以与其他形式的能量储存和动力装置(包括铅酸蓄电池)相竞争。目前使用铅酸蓄电池作为应急电源的潜艇和舰船上应用这种系统,可以达到降低全寿期成本的目标。该系统维护保养要求低,寿命长,灵活性大,功率和储能能够彼此独立地进行调节。随着储存能力或功率需求减少,每千瓦时的成本会明显降低,只需增加很少的成本就可延长应急供电时间,该系统很容易实现高电压运行,这一点很重要。与铅酸蓄电池系统相比较,此项新技术还有其他优点:无爆炸性气体产生,充电状态易于监控,系统可实现全自动化。因此系统是免维护的,可以明显减少维护要求,该系统是燃料电池和充电电池的混合系统,其基本组成为2个储存柜,2台泵和足够产生所需功率的反应器模块。这项技术在供电业应用方面的研究和试验已经达到兆瓦级水平,正向海军应用方面发展。 相似文献
999.
1000.
采用旧沥青路面RAP材料掺量为25%、55%、85%的再生AC—13密级配沥青混凝土混合料,定量了研究道路Evotherm DAT温拌再生沥青混合料的高温特性。60℃马歇尔试验与车辙试验结果表明:与常规热拌相比,温拌混合料也均满足规范马歇尔稳定度、流值及车辙试验动稳定度要求。温拌混合料的马歇尔稳定度随拌和与压实温度降低而降低,平均低19.1%;温拌混合料的马歇尔流值通常随拌和与压实温度降低而提高,平均高10.9%;热拌与温拌混合料的动稳定度均随RAP掺量的增加而显著增大,温拌混合料的动稳定度高于对应热拌混合料的值,平均高20.3%。 相似文献