水泥混凝土路面加铺冷轧钢筋网及传力杆工艺

针对水泥混凝土路面试验段的施工,从施工前准备、混凝土拌和、运输以及滑模摊铺等方面对水泥混凝土路面加铺Φ6 mm冷轧带肋钢筋网并增设缩缝传力杆的施工工艺进行阐述。     

建养并举 科学发展——记中国交通发展论坛分论坛“中国公路养护技术大会”

"我国公路养护规模日渐庞大,公路已进入‘建养并举’发展阶段。"交通运输部公路科学研究院博士徐剑的演讲报告中,有几行字显得格外醒目。在研究与探索的道路上,交通人的脚步从未停歇。5月15日,由交通运输部主办的第十一届中国国际交通技术与设备展览会在北京举行,同期举办的"中国公路养护技术大会"在北京远望楼宾     

旧水泥路面改造技术在荣乌路烟台段大修工程中的应用

旧水泥混凝土路面有多种改造技术,从造价、使用年限及经济效益、施工难易程度、完工后的日常养护保养等方面进行了分析。在工程改造过程中,根据工程投资、项目地理位置、交通量、公路等级选择合适的改造方案。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

公路路面工程中水泥稳定砂砾基层的施工技术

在我国经济不断的发展情况下,我国的公路建设也有了非常大的发展。水泥稳定砂砾技术是一个经常被使用到的技术,是公路修建过程中底层最终重要的环节。基于此本文对公路路面工程中水泥稳定砂砾基层的施工技术进行讨论。     

沥青路面的再生利用

改革开放以来,随着社会经济的飞速发展,我国的道路建设也逐渐步入飞速发展时期。道路建设使得石油沥青的市场需求大幅度增长,进一步导致沥青市场一度供不应求,沥青价格居高不下。在这种形势下,节省沥青成为必要任务,沥青路面的再生利用提上日程。本文将从必要性、可行性以及前景分析三个方面,浅谈沥青路面再生利用这一问题。     

水泥混凝土路面的施工质量控制

水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长等特点,要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工。本文从原材料、施工工艺等方面针对水泥混凝土路面工程中存在的一些质量问题,提出了保证施工质量的具体措施和要求。水泥混凝土路面,是一种高级路面,它不但要求有很高的强度,而且要求有好的平整度、耐磨性和良好的粗糙度。随着水泥混凝土路面在高等级道路中的普遍应用,为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久且抗滑性良好的路面结构,在施工中必须严格控制各项施工质量指标。     

山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制

水泥混凝土路面具有很好的抗压性能、抗弯性能、抗磨损以高稳定性等特点,同时其施工工艺简便,前期的养护工作也非常少,已经广泛应用于国内各级公路路面工程,例如山区公路等。在实际公路工程的水泥混凝土路面施工过程中,常出现有些关键环节被忽视的问题,使公路的使用寿命缩短,甚至出现公路质量隐患。将针对山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制进行分析。     

JX型沥青再生剂的研究及应用

通过分析沥青老化过程中沥青组分的变化机理,以增黏树脂为基础,通过添加轻油、表面活性剂及抗老化剂,开发了一种用于沥青路面预防性养护的沥青再生剂。分析了再生沥青的特点及对路用性能的影响,并进行了试验性的应用。     

玉山县公路改建施工技术要点分析

自20世纪70年代末期以来,我国基础设施不断完善,公路建设作为基础设施建设的关键成分,其施工技术和施工工艺也得到了快速的发展。就公路建设方面,江西省始终走在最前面。本文结合江西省玉山县新仙线(S202)玉虹桥至占德湾路段(工程一)、苏村至四甲村路段(工程二)的具体情况,就江西省在役公路混凝土路面施工技术展开讨论。