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101.
102.
小清河河口地貌调查及沉积物分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>小清河发源于济南市诸泉群,流经历城、章丘等八县,在寿光市注入莱州湾.河口段全长23km,河道宽度一般为100~120m,口门处宽度在200m以上.小清河属平原性河流,干流平均坡度0.08‰.河口呈喇叭状,潮间浅滩宽广,坡度平缓,近口门处有牡蛎滩和拦门沙.近年来,当地为发展海水养殖,在河口右侧岸滩上,开辟了围垦面积较大的养殖基地.本文对河道和河口地区的沉积物特性进行分析,对演变趋势作出判断.1 沉积物的粒度分析  相似文献   
103.
以灌河口整治工程为例,采用大范围二维水动力数学模型,从定性、定量两方面分别研究了航道单纯疏浚工程及布置单、双导堤工程(结合疏浚)对潮汐动力为主河口地区入海河流纳潮量的影响,并就导堤高程对纳潮影响进行了探讨。研究结果表明,灌河口航道单纯疏浚工程会增加灌河纳潮量,增设单导堤后纳潮量将会进一步增加,而双导堤工程后,灌河的纳潮量既有可能增加也有可能减少,主要取决于导堤高程。就导堤高程对于灌河纳潮量的影响来说,东导堤高程位于低潮位及涨急附近潮位时最为敏感,而西导堤各级高程都较为敏感。方案比较显示,只要堤顶高程控制合理,灌河口双导堤工程实施以后可以保持灌河纳潮量基本不变。  相似文献   
104.
代永智 《珠江水运》2006,(Z1):132-134
赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角~合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由右汊→左汊→右汊→左汊的变迁。  相似文献   
105.
长江河口盐水入侵数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
长江河口盐水入侵一直是困扰上海市工农业生产及生活用水的一个重大问题。文章通过建立"长江口—杭州湾"大范围的二维水流盐度数学模型,在验证的基础上,重点分析了长江口盐水入侵总体格局、北支盐水倒灌、南支盐度分布格局等问题,并指出由于横沙通道的涨落潮流不平衡,北槽会有部分盐水倒灌进入北港;基于数学模型,对北支倒灌盐通量进行了初步计算。  相似文献   
106.
针对潮汐河口长航道乘潮计算的潮位资料代表性问题,提出了潮汐河口乘潮水位的多站联合计算法.该方法利用多站同步潮位资料,综合考虑船舶通航方式与潮波传播速度等因素,可合理计算潮汐河口乘潮水位.长江口深水航道的有关计算表明,相同乘潮历时和累积频率对应的乘潮水位,进河口大于沿程单站的乘潮水位,且明显大于出河口.潮汐河口长航道设计,应根据当地河口的潮汐性质、强度及其与径流的对比,以及船舶航行的特点包括航速、进出港载货情况和航道沿程水深,确定合理的乘潮方式,即选择合适的航道乘潮长度.  相似文献   
107.
李有为 《水运工程》2022,(3):111-117
根据河道水流特点及模型计算精度和效率,长江干线一维水流数学模型通常以大通为界,将宜昌以下河道分为宜昌—大通、大通—浏河口两段,分别建立径流和潮流模型。而在当前新水沙条件及新型复杂江湖河网关系下,传统的两分段模型难以整体解决长河段复杂河网的水流模拟问题。针对该问题,研发了基于高精度、高性能有限体积法的一维河网水流数学模型,其采用SLIC的数值格式求解相邻单元交界面通量,在处理河网交汇方面以控制体为计算单元,简化求解复杂河网系数矩阵。该模型物理过程更为清晰明了,计算更加方便快捷。将研发的一维河网水流数学模型应用于宜昌—浏河口段,结果表明该模型稳定性强、精度高,有效解决了长江干线宜昌以下数模一体化难题。  相似文献   
108.
《水运文献信息》2007,(6):17-18
马尼拉港 海湾河口港、基本港(C、M),经纬度:14度35分N,120度58分E,位于菲律:宾吕宋岛西南沿海巴石河口两岸,濒临马尼拉湾东侧,是菲律宾最大的海港。这里集中了全国半数以上的工业企业,主要工业有制糖、榨油、碾米、纺织、肥皂、印刷、食品加工、制药、卷烟等,还:有卡车制造及小型钢厂等。港口离国际机场约8公里。  相似文献   
109.
《水道港口》2006,27(2):F0004-F0004
海岸河口多功能数学模型软件包TK-2D是在交通部天津水运工程科学研究所多年从事海岸河口数学模型研究技术和经验积累的基础上.通过对海岸河口数学模型进行不断的改进完善推出的海岸河口多功能“五场”品牌化数学模型软件。TK-2D是我国水运工程行业第一个拥有自主知识产权的软件包,是我国拥有自主知识产权的国产行业品牌软件,拥有完全的源程序代码,已通过交通部组织的鉴定。  相似文献   
110.
西三潮沟位于钱塘江河口南岸余姚与慈溪的交接地带,潮沟紧贴海塘,且处于动态变化之中,使得该段海塘一直处于被动抢险的局面。分析西三潮沟的成因及变化特征,科学治理西三潮沟显得十分迫切。通过对钱塘江河口江道变迁的分析,得到钱塘江河口治江围涂以及慈溪庵东滩面的淤高扩大是西三潮沟形成的原因。西三潮沟反向涨落潮流、进口位置的上下游摆动以及潮沟的冲淤变化是西三潮沟的演变特征。根据西三潮沟水流泥沙特点,在潮沟进口实施截堵潮流沟取得了成功。  相似文献   
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