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351.
河道采砂规模不断扩大,影响了河床结构的稳定性及演变特性。根据2007—2019年江津—涪陵河段的实测地形资料,对三峡水库变动回水区采砂坑分布进行统计,并分析了重点河段的采砂坑恢复情况。研究结果表明:变动回水区2007—2019年的采砂量约为1.63亿m3,剧烈采砂活动集中于2007—2016年,主要采砂区段为江津—长寿河段,采砂位置主要分布于河道边滩。自2016年长江上游禁采措施实施以来,变动回水区采砂活动大幅减小,而三峡入库来沙的进一步减小引起库尾河段年际冲淤变化较小。在目前三峡入库来沙条件下,库尾边滩采砂坑基本无法恢复至原有形态。  相似文献   
352.
曾慧俊 《水运工程》2023,(4):161-165
东流河段为长江下游的典型分汊浅滩河段,河段治理难度大。基于历年实测资料,对东流河段滩群演变规律进行分析。结果表明,2020年洪水后东流河段局部河床变化较为剧烈,如左岸华阳闸以下岸坡大范围崩退,棉花洲头高程削低,与鱼骨坝工程趋向分离,洲滩演变趋向不利,建议对进口段左岸岸坡采取守护工程措施,并对棉花洲头守护工程进行延长,抑制滩面水流冲刷,以利于河段分汊分流格局的长远稳定。  相似文献   
353.
Civil 3D软件是建立在Auto CAD图形绘制的基础上,进行三维地形处理、土方计算、断面设计等先进的专业设计工具,使用简单快捷。本文以某隧道沉管段河床清淤项目为例,通过Civil 3D软件预设的高程编辑器,对复杂开挖面的设计底高程进行分段定义,介绍了疏浚量统计、疏浚断面图生成的操作流程。并与传统计算方法相比较,印证了Civil 3D软件的便捷性与可靠性。采用Civil 3D对复杂开挖面的疏浚工程进行设计,可以大幅提高疏浚设计效率,为开辟疏浚工程设计的新方法提供参考。  相似文献   
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