吴家街电站下游河道可利用水头数值计算分析

通过能量方程对吴家街电站下游河道疏浚治理新方案的计算分析，研究了下游河段不同开挖开方案电站下游河道可利用水头的增加值与工程之间的关系。分析了下游河段最佳利用水头及相应的工程量，并对下游河道的演变与挖槽的稳定性问题进行了分析论证。     

既有线困难地段大型移动防护棚架吊装拆除

文章介绍了沪杭客运专线海杭特大桥石大路桥段上跨既有沪昆铁路施工所采取的移动防护棚架拆除施工技术及施工组织全过程，总结了防护棚架采用移动式的优点：即大大减小了棚架结构，节约了材料，同时棚架安装拆除工作量也相应减少，加快了施工进度，缩短了既有线安全防护所用天窗的时间。根据高速铁路对线型顺畅的要求高、与既有线路相互交角会变小...     

河道仿木桩生态护坡的设计、应用及质量控制

结合上海市闸北区的河道整治工程,介绍了仿木桩的复合式生态护坡的设计,以及其施工与质量控制。实践证明其各种性能、系数均能满足要求。     

河道护坡预制块粉煤灰混凝土的试验研究

为了使粉煤灰混凝土应用于河道护坡工程，进行了河道护坡预制块粉煤灰混凝土的试验研究，在原混凝土配合比的基础上掺入一定量的粉煤灰，粉煤灰混凝土是一种降低能耗、增加强度、降低成本、节约资金的有效途径。     

赛场上的快乐博弈——2010越野e族英雄会崇礼T3河道挑战赛

在十一大假期间，270辆各种款式的越野车从五湖四海汇聚到张家口祟礼。不是因为崇礼堪比国家专业滑雪地场所的名头，而是因为第五届越野e族T3英雄会在这里举办。     

停车费该涨吗？

为缓解闹市区和繁华地段交通压力，4月1日起，北京对进入中心市区13个重点区域停车费上调。据反映，停车费上调首日，繁华地段的停车量减少了四成，一些停车场承包人因收入骤减，而声言要退出承包，广大的车主也纷纷对此表态，为集思广益，为治理交通拥挤出谋献策，本刊特意策划了“停车费该涨吗？”这个专题讨论，希望在更大范围内引发车友们对于城市中交通拥堵问题的思考。     

通州沙河段西水道航道疏浚尺度选择研究

通州沙河道分为东西两水道,是长江下游典型的分汊河道。东水道岸线资源利用几近饱和,拟通过疏浚等工程措施开发西水道以增加深水岸线资源,需研究西水道疏浚尺度。首先计算原工程方案实施前后河道分流比;其次,研究在西水道布置单向航道的可行性,计算不同单、双向航道尺度对于西水道河槽容积和分流比的影响。研究结果表明:原工程航宽356 m方案对东水道分流比减幅较大;在工程河段布置单向航道办法可行,航宽180 m时东水道分流比减少0.5%以内,可以较好地平衡西水道开发和东水道保护的矛盾。     

益阳中海船舶又一新趸舶成功下水

12月1日，益阳中海船舶有限责任公司为长江九江河道采砂管理局量身定制的用于鄱阳湖区采砂行政执法现场办公及生活工作趸船顺利下水。该船船长65m、型宽18m、型深2．8m、设计吃水1．5m，为钢质、单底、五层甲板的内河B级航区的船舶。     

周宁三门桥溪河道的生态化治理

河道整治不仅仅是从水利民生角度进行整治,在当前的水污染背景下,建设河道生态文明,实现人与自然和谐共生,对城市河网来说,具有十分重要的意义。为此,本文以所在工程项目周宁三门桥溪河道为例,分析该项目的整治工程推进中的生态化治理问题,探索科学有效的综合整治方案,以期找到更合理的整治方法,促进社会经济的持续发展。     

山岭隧道渗漏灾害治理措施

结合安康至重庆段增建二线工程ZH—2标的胡家沟隧道的施工实践,对山岭隧道中出现的渗漏灾害的主要原因进行了分析,并提出相应的防治措施,以改善施工环境,增加隧道结构的稳定性和安全性,减少修缮工程的重复投资,避免了破坏隧道区域内的自然水系平衡。