扩大长江干线航道通过能力研究

城区段河道规划是关系到城市人民财产、生命安全的重要方面,更是提升城市品位,提高人民生活质量的根本。本文就整体规划方案分析,使水利工程向“美、靓、实”的方向规划,供大家共同探讨。     

青藏线盐碱地段路基冻涨病害整治

分析青藏线K420～K440盐碱地段冻胀产生的原因并提出具体的整治方法。     

基于GIS的山区道路灾害多发区段线路方案优选——以迫隆藏布流域为例

论述了基于GIS技术进行山区灾害多发地段线路方案优选的方法。在建立山区灾害区段选线的单因素分析层的基础上，提出了应用GIS技术提取山区灾害多发区段影响选线方案的信息。然后，应用层次分析方法(AHP)实现灾害选线多因素的综合分析及多方案综合比选。最后以迫隆藏布流域某灾害多发区段为例验证了这种方法的有效性。     

上海片内非通航河道跨河桥梁梁底高程研究

上海地处太湖流域下游,地区河网密集,地势低洼,跨河桥梁数量众多。由于上海地区地势低洼,桥梁工程梁底高程控制往往与桥梁接坡之间存在较大的矛盾。通过综合分析片内非通航河道行洪安全、规划堤顶高程、作业船舶通行等方面的需求,根据河道等级提出桥梁梁底高程优化取值建议。以长宁区为例,分析该区桥梁梁底高程合理取值范围,为区域桥梁梁底高程控制提供一定参考。     

解决北京水资源问题刻不容缓

10月12日上午，随着山西省册田水库、河北省壶流河水库闸门的徐徐开启，清澈的水流奔涌而出，沿着宽敞的河道向北京流去。经过近一个月的奔腾后，9200万m^3清水将进入官厅水库和白河堡水库，     

河道曝气复氧船的电气设备配置及电气设计特点

简要介绍了我国第一艘自行设计和建造的河道曝气复氧船的电气设备配置．并根据设计实践论述了此船的电气设计特点。     

新宾县河道现状和对今后山区河道治理的思路

本文系统概括了新宾县河道的特点，就河道现状提出了防止水土流失、努力改善群众生产条件的河道整治思路。     

基于污泥固化稳定化处理技术的重金属污染河道底泥处置路线

重金属污染河道底泥处理是城市黑臭河道治理中无法回避的问题。针对城市河道底泥的特性,以及对固化稳定化技术在重金属污染底泥处置中适用性及优势的分析和工程运用中影响因素的研究,最终提出基于固化稳定化技术对城市重金属污染河道底泥处置的全流程技术路线,实现底泥处置减量化、无害化、稳定化、资源化,为环境可持续发展提供一种可行性技术模式。     

衡阳邮政地道线路加固设计

在既有线下面修建地道时以往多采用标准便梁进行线路加固，但在线路曲线地段标准便梁的作用受到限制。本文通过衡阳邮政地道线路加固的设计和施工实践，介绍在线路曲线地段修建地道时采用工字钢梁作为纵梁和横抬梁对线路进行的加固设计。     

水泥处理的河道淤泥作为交通工程填料的工程性质试验研究

为研究经过水泥掺和处理的河底沉积淤泥作为交通工程填料的工程性质，对3种不同含水量（分别为90％，13％和170％）的淤泥在3种不同掺合比（分别为9％，11％和13％）的水泥处理后形成的9种不同的水泥土试样进行了一系列试验，试验包括土的物理性质指标试验，由实试验和无侧限抗压强度试验等，为了更好地了解淤在水泥处理前后的物理化学性质变化，做了X射线衍射试验，结合试验结果，着重讨论了水泥土的工程性质及含水量水平和水泥掺合比以及养护时间对水泥土工程性质的影响，并对可能的现场施工提出了指导性意见。