岐岭隧道进口软弱围岩地段设计施工体会

岐岭隧道进口软弱围岩地段设计施工体会铁道部第四勘测设计院一处陈双庆岐岭隧道是京九线赣龙段上的一座重点隧道，全长２５３６ｍ，地处江西省境内南康县和信丰县的交界处。隧道所越山岭海拔高度最高约为３８０ｍ，相对高差２００ｍ左右。山体北侧陡峭，南侧平缓，平顶树...     

弯曲河道操船技术探讨

弯曲航道是内河最常见的航道形式.当船舶通过宽阔静水弯曲航道时,船舶在推力、舵压力和舵压力转船力矩的作用下,以一定的漂角和回转角速度沿着一定的曲率运动,当船舶航迹曲率半径与弯曲航道曲率半径接近以及回转角速度引起的航向角变化与弯曲航道转向一致时,船舶可以顺利通过弯曲航道.但是,河流弯道水流具有一定纵向流速和横向分速,因此,使船舶操纵变得复杂化.     

湘江营田汊道特征和航道整治方法

简要介绍湘江营田汊道特征和整治方法，着重论述了河湖两相汊道河床演变特征及泄洪河口对汊道演变的影响，总结了分阶段整治过程和实践经验，并对通航汊道的选择和泄洪河口的处理问题进行了讨论。     

区间无缝线路伤轨处理地段温度力分析

用区间无缝线路应力分布理论 ,分析伤轨处理地段的温度力变化     

浅谈砂土处治水文地质不良地段和道路翻浆的作用及效益

本文介绍用砂土处治水文地质不良地段和道路翻浆的方法。     

碎石弃渣地段的隧道进洞方案

辽宁省丹东-本溪高速公路道扎子隧道从304国道路基下穿越，其中右线隧道进口段约40m为早期修建该国道时的弃渣，施工时采用坑滑钢管桩，坡面钢管注浆加固，超前长管棚，自钻式锚杆等综合处理措施后成功进洞。     

徒骇河险工护岸采用综合防护技术试验

平原河道险工护岸，采用砌石短丁坝来迎托水流、消杀水势，不使水流直接沿堤岸冲刷；并利用土工织物防冲、固岸保土；及柳条、草皮缓流落淤，三项相结合的预防措施达到单纯以丁坝护险相同效果，但节约投资39％。     

低等级通航河道整治工程施工通航安全保障方案研究

近几年来,嘉定区加大了对骨干河道的整治力度,先后综合整治了环城河、练祁河、娄塘河、横沥、盐铁塘和顾浦等河道.上述河道都为低等级航道,即7级航道或等外级航道,在整治工程施工期间必将对过往船只和工程施工船舶带来一定的安全影响.通过对顾浦(省界～鸡鸣塘)综合整治工程施工期间通航安全各种因素进行综合分析,提出针对性的安全保障措施,保障过往船只和工程施工船舶的安全,对今后类似低等级航道施工有一定的借鉴作用.     

黑臭河道治理中生物修复技术的应用与实施方案研究

通过研究,将黑臭河道治理中的生物修复技术进行了分析,总结了其基本的技术形式,构建了生物修复处理中的项目实施方案。其核心目的是通过治理技术的优化创新,营造良好的生态环境,为环境的可持续发展提供良好支持。     

引松供水4标TBM连续穿越灰岩的施工技术研究

为应对吉林引松供水4标7 km灰岩隧洞段的特殊地质条件,引松开敞式TBM的针对性设计和克服不良地质风险的施工技术研究显得尤为重要。首先,针对引松4标长距离掘进、大断面施工、快速掘进及强支护量等工程特点,对TBM进行超前地质预报系统、支护系统等方面的针对性设计制造。其次,对于通过灰岩地段各种不良的地质风险,分别制定相应的施工和处理措施。通过对TBM的针对性设计以及不良地质地段恰当的施工处理措施,使TBM顺利地通过了7 km灰岩地段,既节省了开支,又缩短了工期。