K90MC-C主机气缸油的调节

气缸油的作用,主要是:在活塞环与缸套、活塞环与环槽之间形成油膜,减少磨损;清洁活塞环、环槽和缸壁;中和硫酸,减少腐蚀。     

当前国际油市新特点和新动向

权威人士认为，世界“正在进入能源变革的时代”。一些深层次的矛盾在市场运行中不断浮出水面：原油生产能力增加缓慢与日益增长的需求之间的矛盾，对油田长期高投入，高风险与低回报率的矛盾，以及垄断力量和市场之间的矛盾日益彰显。这些是结构性的矛盾，绝非短期内能缓减和解决的，为投机炒作提供了可乘之机，     

国际船用燃料油污染损害民事责任公约今年生效

国际船用燃料油污染损害民事责任公约将于2008年11月21日生效,将填补国际有关赔偿船舶造成油泄漏污染损害法规的最后一个缺口。     

韩泰轮胎推出两款全轮位加强型卡客车轮胎

韩泰轮胎于近期陆续推出两款加强型全轮位卡客车轮胎--长途高速公路用客车轮胎AL81＋和中长途铺装路面用货车轮胎AH85＋。作为韩泰轮胎旗下客车轮胎AL81、货车轮胎AH85的全新升级产品，AL81＋和AH85＋更符合国内道路、     

每周要闻

"三角"的故事——对商用车市场要有信心尽管当前中国商用车市场陷入低谷,7月份同比负增长1 63%,1～7月累计负增长9.43%。但由江铃集团、日本五十铃和美国福特共同演绎的一场近20年,起起伏伏的三角"恋爱"戏却又一次进入了高潮。1993年4月,原生产2t轻卡名不见经传的江西汽车制造厂,与日本五十铃汽车公司、日本伊藤忠商社成立了合资公司江西五十铃,股比为3:1。合资经营期限为20年,即2013年3月到期。这个合资比例反映了日方的心态。其结果是使日方不会全心全意地将产品和技术投入合资公司。应该说,当时五十     

TD联轴节挠性板工艺技术探讨

根据对单轨列车TD联轴节挠性板试制过程中材料、制造、检测、装配、试验工艺技术的研究,总结了TD联轴节总成挠性板国产化研制的关键工艺技术,希望能为其他车辆包括专用车辆采用弹性联轴节的研制提供借鉴和参考.TD联轴节是一种新型、耐用、免维护的可调节中心相对偏移的连接装置,通常用于定心精度要求相对较高的设备上.目前这种联轴节在列车和大型船舶上使用得相当广泛,还可应用在伺服电机与驱动装置联接的地方,如数控加工设备应用得就比较多;而传统的专用汽车上仍普遍采用万向传动轴(前桥与后桥之间,变速器与取力器之间,取力器与油泵之间等),只是因受底盘布置限制,一般的还难以采用上述联轴节;所以,只有高端的特殊专用车辆上才可能使用TD联轴节.不过笔者认为,该设计可作为一种新型结构进行拓展,只要是满足其使用条件的专用汽车或半挂列车便可采用,并可根据传递功率进行系列设计.     

德国SAUTER电动刀台工作原理及其故障排除

随着科技的高速发展,一些高性能、高智能、高自动化的数控机床在加工行业占据了主导地位.为了能及时、快速、准确地解决机床故障,本文就数控机床使用最频繁、故障率最高的刀台作一介绍,通过对德国SAUTER电动刀台工作原理及其动作时序的分析,可以快捷的解决刀台出现的各种故障.     

巧换CG下摇臂销油封

很多时候,我们不愿碰到CG款摩托车下摇臂销的O型圈出现渗油现象。有的朋友甚至会把缸头、缸体"大卸八块",才能将油封更换,这样既费力又让顾客花钱花得极不情愿。通过接修多辆CG款车型,我逐渐对下     

在第二届自动变速器维修技术高峰论坛上提出的部分问题答疑（摘登）

有关自动变速器油方面的提问 问题一：同一种车系的ATF可否通用？答：1.AT、CVT、DCT的ATF不可混用。如01M、01N、01V的ATF不能用于01J；宝马5HP19的ATF不能用在MINICVT上。