电喷时代 常见病之油路堵塞

从化油器到电喷,确实是一个巨大的进步,是模拟到数字的跳跃,是形象到具体的变化,在这个进步中,一些从未有过的问题也逐渐出现,困扰着车辆的健康运转。由于电喷系统的油不再是从较粗的化油器量孔中吸出,而是从非常精细的喷嘴中喷出,就对油路系统提高了要求,有少许的杂质就可能导致严重的问题,今天我们碰到的就是一个由于汽油中杂质过多造成的     

集装箱船抗横倾系统及其“0”位检验

本文简略介绍了抗横倾系统的功能,对其系统组成和工作原理进行详尽的说明,并介绍我厂对抗横倾‘0’位的检验方法。     

油润滑艉轴轴封漏油、漏水的应对措施

大型船舶艉轴承都采用白合金轴承，滑油润滑。艉轴必须设置密封装置，其作用是： ·润滑和冷却艉轴与艉轴承，减轻摩擦； ·阻止海水流人和润滑油漏泄，因为艉轴与艉轴承之间有间隙，且位于水面以下。     

柴油副机曲轴飞轮甩油故障一例

某轮2号柴油副机,干式曲轴箱,与不少老龄船柴油副机一样,曲轴输出端长期漏油(俗称飞轮甩油)。该副机飞轮甩油的特点是:誗空载不甩油,负荷越高甩油越严重;     

赫格隆液压系统回油问题分析及整改方案

我公司皮带机系统中BE2、BE2两条皮带机水平长度为520m，提升高度为41m，     

基于神经网络的膜法薏苡仁油脱胶过程动态模拟和预测

应用BP神经网络对膜法薏苡仁油脱胶过程的膜通量动态模拟与预测.研究了神经网络的构建、训练、结果测试和模型泛化,并用得到的神经网络对不同运行条件下(操作压力和温度)膜通量进行预测.结果表明:神经网络能够很好地模拟膜法脱胶过程的通量变化,预测结果与实验实测结果能够很好的吻合.与传统模型法相比,神经网络能快速简便地得到模拟和预测膜分离过程.     

AL4型自动变速器疑难故障解析

故障现象 一辆装备AL4自动变速器的爱丽舍，行驶里程为1000km。该车的变速器油温度升高到94℃以上后，车辆不能起步。     

“油离配合”小窍门

正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。     

凸轮轴油堵安装不当造成气缸体报废

故障现象一辆福田轻卡车(配置扬柴YZ4105QF发动机),由于发动机气缸体产生裂纹而更换了发动机气缸体和四配套。该车出厂3天后,车主反映该车在长途行驶途中发动机产生异响,要求现场救援。故障诊断技术人员到现场后,检查机油、冷却液,均正常。起动发动机后,机油压力明显偏低;突然加速,发动机发出"铛铛"的响声,经诊断为连杆轴承响。将车拖回修理厂后,解体发动机后发现第1缸连杆轴承烧熔(图1),凸轮轴第1缸连杆轴颈油孔被轴承熔化后堵     

自动变速器油(ATF)的正确使用

使用原厂规定或推荐的自动变速器油(ATF) 自动变速器油(ATF)是自动变速器中不可或缺的液体,它具有液力传动介质、自动控制液压油和运动部件润滑的三大作用.除此之外,他还起工作零部件冷却和摩擦副清洁以及配合副密封等作用.显而易见,自动变速器油的好坏对自动变速器工作的优劣起着举足轻重的影响.