维护柴油机时易忽视的环节

1.气门间隙长时间不调整：发动机经长时间使用，配气机构零部件磨损，必然导致气门间隙增大，造成进气不足，排气不净。所以，气门间隙应定期检查调整，不能怕麻烦图省事。     

该江铃全顺汽车发动机油底壳内缘何进了水

故障现象：一辆行驶了16万公里的江铃全顺LX型客车，在使用中，发动机出现机油压力降低、且加速性能下降的现象。     

含机油油底壳的模态分析及实验验证

基于有限元法和实验模态分析2种方法计算含不同量机油时油底壳的固有频率和振型,实验结果验证了有限元模型的可靠性。结果表明:随着机油含量的增加,油底壳的频率逐渐降低,振型也发生了显著变化。     

通用车变速器油的更换

一、通用4T65E变速器用油 4T65E外观如图1、图 2所示. 建议换油周期:每年或每30000km. 配备4T65E常见车型:上海通用别克:新世纪2.5/3.0L、君威2.5/3 0L、2008款君越3.0L、GL8 2.5/3.0L、陆尊(GL8 FIRSTLAND).     

红岩车排气管冒白烟

一辆红岩汽车，采用潍柴WD615．67型发动机。车运行一段时间后，出现油底壳内机油油面升高的现象。发动机在中高速运转时正常，但怠速运转几分钟后就出现排气管冒白烟。     

现代发动机油底壳设计方法及应用前景

轻量化、集成化和电子化的新型发动机已成迅猛之势发展,发动机新技术新材料也越来越受欢迎。发动机油底壳设计也要求更加精准化和细致化。高度集成的塑料油底壳设计已经成熟,亟待逐渐取代传统冲压油底壳和压铸铝油底壳,这对降低燃油耗、CO2排放,以及降低发动机成本都起到重要作用。     

汽车冬季保养注意事项

一、机油（润滑油）机油（润滑油）为发动机保驾护航,然而很多车友并不知道进入冬季应该检查并及时更换机油。进入冬季,天气变凉,机油会随着温度的下降变得粘稠,沉积在发动机底部的油底壳中。机油选用不当,轻则造成发动机起动过程中抖动、异响,重则造成无法起动。车主应尽量选用在较低和较高的环境温度下粘度都能保持恒定的机油。     

该车发动机防冻液为何无故会变少

故障现象：一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。 故障检查：首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖（气门摇臂轴下方）的“水堵”处漏出的。     

豪车揭秘 图解奔驰SLS AMG汽车打造工艺

3.8s and 317km/h跻身"双3"超跑阵营由梅赛德斯一奔驰和AMG共同打造的超级跑车SLSAMG汇聚了各项尖端的技术:轻质铝结构车身、鸥翼式车门、AMG最新一代6.3升V8发动机、干式油底壳润滑系统、7速双离合变速器、铝制双叉臂结构运动悬挂以及DIN标准下1620公斤的整备重量,这些都是SLS AMG动感基因的体现。车身前后47:53的重量分配和相对较低的重心是SLS AMG跑车身份的标签之一。3.8秒的0-100公里/时加速成绩使新SLS AMG一跃进入3秒超跑俱乐部。而317公里/时的极速也表明它已成功跻身"双3"超跑阵营。