全文获取类型
收费全文 | 2949篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 1422篇 |
综合类 | 301篇 |
水路运输 | 907篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2963条查询结果,搜索用时 125 毫秒
991.
992.
994.
摆动半轴汽车非转向桥车轮侧滑及轴胎磨损都较大,其原因是车轮有较大的外倾角但没有相应的前束前。理论分析表明,当前轴摆动轴线相对于路面倾角γ由0向正值方向逐渐增大时,摆动半轴非转向桥车轮所自然产生的前束角β亦相应地由0向正值方向逐渐增大,计算结果表明,在实用范围内,半轴摆动轴线抑角自然生成的车轮前束角与这个仰角值成正比,与车轮外倾角成正比。因此,设计时使半轴动轴线产生合适的仰角γ,就可以用动态的前束来 相似文献
995.
996.
997.
1概述 DF4B型机车联合调节器是保证柴油机正常启机、停机的装置.在日常运用中,因联合调节器故障造成柴油机停机的情况时有发生.昂昂溪机务段现配属有DF4B型机车73台,从2001年5月份到2002年1月短短几个月内,就发生联合调节器故障18起. 相似文献
998.
999.
四 简便自动变速器诊断操作程序步骤 1.车辆自动变速器系统应处于正常工作温度状态(即热车状态)。 2.设置 (1):将Exchange/Circulate循环开关置于“Circulate”档位。 (2)将Fill On/off油泵开关置于“Off”档位。 (3)计时器拧至“0”位。 (4)打开贮液箱上盖(防止形成真空)。 3.利用合适的适配管头,将POWER TUNE的两根管连接到油冷却器油路中。 4.确保正确的极性下,将POWER TUNE电源线接入12V蓄电池电压。此时蜂鸣器会响起,然后将计时器拨至35分钟位置,蜂鸣声停止。 相似文献
1000.