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61.
本文通过对国内首台自行开发设计的Φ600mm中心螺旋式小口径顶管机的技术研究工程应用,探讨了小口径顶管机在设计开发及应用中的一些难点及相应的对策措施,为今后小口径管的应用提供了良好的范例,同时亦指出了其应用前景。  相似文献   
62.
分析了蒸汽直埋管道中安装的波纹膨胀节所受扭长的产生原因,介绍了一种抗扭矩的波纹膨胀节结构。  相似文献   
63.
参考国外营道三层聚烯烃涂层结构设计的优点,结合大庆的油田的实际情况,设计出新的复合型外防腐结构,并进行了材料筛选和结构优化,最终确定了胶带防护民型氧粉末外防腐复结构。  相似文献   
64.
对成品油顺序输送中的混油情况进行了分析,并给出了计算混油长度的公式。通过计算及理论分析,提出了确定最佳掺混方案的原则。  相似文献   
65.
66.
应用水平定向钻安装管道时回拖拉力的计算方法   总被引:1,自引:2,他引:1  
研究了应用水平定向钻机安装地下管道回拖过程中的受力特征,分析了计算回拖拉力时参数的选择以及公式应用的特点,并将预测数据与实验数据作了对比分析,从而得出了回拖拉力与孔道直径成反比.  相似文献   
67.
通过对后张法预应力梁管道施工具体情况进行分析,最先应从三个方面入手,它们分别是压浆材料工作性能试验、原材料的制备与选取、压浆材料强度试验,将后张法预应力梁管道压浆材料的制备方式进行详细的分析及阐明,在此之后,以三岔河大桥工程实践应用案例,阐述了后张发法预应力梁管道压浆技术在工程中重要意义。  相似文献   
68.
为了研究内压作用下管道裂纹应力场分布规律,以含有表面裂纹的X80管道为研究对象,对不同形状、不同方向、不同内压、不同尺寸的含裂纹管道进行仿真分析和实验验证。结果表明:裂纹尖端处应力远大于裂纹中心应力。裂纹形状对应力影响作用较小,随着裂纹方向与管道轴向夹角增大,裂纹尖端应力先增大后减小,随着管道内压、裂纹深度、裂纹长度的增大,裂纹尖端处应力随之线性增大。其中,裂纹长度对裂纹尖端应力的影响小于管道内压和裂纹深度。  相似文献   
69.
邢丹 《中国船检》2015,(1):60-63
2014年,似曾相识的异动如同噩梦般撩起航运业的不安。航运市场会否再次遭受重创,还是不景气氛围下的杯弓蛇影?一时间,忧虑四起。2008年的金融危机,风卷残云般将全球航运业直击谷底,至今仍未恢复元气。时隔6年,BDI魔咒再现,月内断崖式暴跌35%至782点;石油价格持续下跌;向来坚挺的希腊航运股无一幸免惨遭滑铁卢,甚至下滑超过了两位数百分比,这似曾  相似文献   
70.
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