沥青混合料抗油污能力试验评价

研究的必要性和意义油污,即车辆的油料泄漏导致的路面被污染的现象,在我国目前车辆保养水平下随处可见。由于沥青本身就是高分子混合物,极易被各种油料稀释融     

技术前沿

德国新油轮设计可防止溢油污染，集装箱船技术朝岸电进军，三菱重工将开发低燃料成本船舶。     

油污赔偿:货主角色悄然转变

伴随着沉没的"深水地平线"钻井平台以每天5000桶的速度向墨西哥湾"倾吐"原油,造成大片污染,这圆了无数人财富梦想的"黑色黄金"露出了另一副面孔,成为"黑色的魔鬼"。前所未有的灾难正全面考验着美国清理油污能力,同时,也考验着其为此所需付出的财力。更为可怕的是,面对天价的油污损害赔偿,任何单独的责任人都会不寒而栗。此时,一套完整的油污损害赔偿体系便显得弥足珍贵。     

2001年燃油污染损害民事责任公约即将生效

早在1995年随着一些代表团向国际海事组织法律委员会第73届会议提出建立燃油损害责任和赔偿国际机制的提案后，就已经开始本公约的起草工作。民事责任公约及基金公约的制定、生效，使得油污受害者在遭受船载散装货油污染时，能得到较为充分的赔偿。然而，油污民事责任公约及基金公约并没有解决船舶燃油污染问题，由于造船技术的不断发展，船舶越来越大型化，     

一次奇特的副机滑油污染

用蒸汽进行加温本来是一件平常事，但是，由于蒸汽加温引起副机滑油污染的事情却是罕见的。     

中-日-韩航线班轮对渤海海域环境影响及防治措施的探讨

此文介绍了渤海海域船舶油污染现状,对污染物的来源、船舶违规排放残油和污油水的方式进行了分析,并从技术和管理角度对防治措施作了初步探讨。     

主机润滑油乳化事故一例

船用柴油机滑油污染，轻则缩短滑油的使用寿命，加剧润滑部件的机械磨损，增加成本，重则导致机损，应引起管理人员严重关注。     

中小型船舶防污刻不容缓

船舶油污染是海洋环境的主要污染之一。随着海上交通运输经济的快速发展，沿海中小型船舶(以下简称中小型船舶)的数量迅猛增长，扮演了海上运输生力军的角色。以湛江为例，2003年进出湛江的船舶39708艘次，其中3000总吨以下船舶占86．7％；2004年进出港3000总吨以下船舶比上年增长了67％，