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151.
本文在系统研究分析的基础上提出设计及螺旋浆阻力矩影响的大相对功率单浆船舶重心横向总等价偏移限制公式以及正确处理螺旋浆阻力短影响的措施。本文的研究对大相对功率单浆船舶设计有一定参考价值。 相似文献
152.
硅整流发电机工作中会出现一些这样或那样的故障,有些故障现象很奇怪,令人难以琢磨,这就需要驾修人员联系实际,多动脑筋,进行科学的分析,下面试举几例。 相似文献
153.
154.
155.
舵阻摇H∞控制器的设计 总被引:12,自引:5,他引:7
舵阻摇的效果对船舶水动力参数敏感,H_∞控制器对模型不确定性具有良好的适应性。本文设计了一种基于并联控制模式的舵阻摇H_∞控制器。模拟海上航行条件的计算机仿真表明该控制器具有良好的鲁棒特性。 相似文献
156.
在科威特舒艾拜油码头工程砼施工中,对砼的配比、搅拌、输送、出模温度、作业的可靠性都有很高的要求。文中介绍了针对上述要求对三航砼7船进行的技术改造措施和效果。 相似文献
158.
阿特拉斯·科普柯日前推出了面向中国市场的全新系列喷油和无油压缩机,以及空气干燥机。新一代高效压缩机和干燥机在可靠性、高效节能和空气质量方面有了全面提升。 相似文献
159.
为解决神座隧道初支的大变形问题,根据“以放为主,限量抵抗,抗放结合,多挖少支”的原则,提出了采用限阻耗能支护结构作为大变形治理方案:1)增大预留变形量;2)在钢拱架拱腰处设置限阻器;3)在初支背后预留一定空间填充柔性材料。旨在通过限阻器和柔性材料的压缩变形对支护结构进行让压控制,以释放围岩能量。治理结果表明:1)应用限阻耗能支护实现了结构“支得住”的目标,但由于预留变形量不足及隧道左侧偏压,出现了单侧部分初支侵限的情况;2)在后续施工控制中,需根据隧道不对称变形的特征对预留变形量、柔性材料填充厚度和限阻器的可压缩量、位置等进行针对性调整,保证二衬净空。 相似文献
160.
详细分析了车门关闭过程中空气压阻的形成原理及其影响因素,并结合实际问题的解决,提出实用有效的减少空气压阻的改进方法。 相似文献