绍兴镜湖大桥

绍兴水乡千姿百态的众多古桥一直为人们所赞誉。新建的镜湖大桥更是以其独有的韵味，为镜湖国家城市湿地公园增添了一道靓丽的景观。     

基于SuperMap Objects的湿地生物多样性数据组织

简要介绍了湿地生物多样性数据的类型和特点,重点提出了基于SuperMap Objects模式下湿地空间数据和生物多样性数据的一体化组织和存储方法,同时集成了各层次的生物多样性数据。     

再造高原湿地

旅客朋友们:我们的列车很快就要到达古露车站了。古露车站位于西藏自治区的那曲县古露镇,是藏北高原一个名不见经传的小镇,说它小因为它还没有内地一个村子大。就是这么一个小镇,如今却因在修建青藏铁路的过程中,施工单位的筑路工人们为了保护原有环境在这里人工再造了一片近7万平方米的人工湿地,使得它在国内外出了名。     

一汽-大众获最具社会责任汽车企业称号

作为一个企业公民，一汽-大众公司长期坚持从事捐赠、公益和慈善事业，成立17年来，爱心捐助足迹遍布中，国云南、广西、陕西、吉林等地，一次次的感动，使一汽-大众成为涌动爱潮的拥有着高度责任感的优秀企业。特别是在2008年，从年初的南方雪灾捐助、5．12汶川大地震捐助、地震灾区儿童救助专项基金的设立、湿地保护、护航奥运圣火等一系列行动，使得今年的主流媒体联盟成员在关于社会责任汽车企业投票时，     

水泥土搅拌桩加固公路沼泽软土地基试验研究

在分析了沼泽软土工程特性的基础上,通过计算与试验检测结果,证明只要采用合理的施工工艺与质量控制措施,水泥土搅拌桩对加固沼泽软土地基是可行的,而且效果良好.     

长三角竞相围滩之忧

科学合理地开发利用海洋及长江资源是落实科学发展观的具体内容之一。近年来,随着我国土地资源的逐渐稀缺,作为＂地皮仓库＂的滩涂湿地,犹如一个＂聚宝盆＂,不断地吸引着沿江沿海的一些地方政府,加之＂政绩＂的需要,各地的围填造地如洪水泛滥成灾。据不完全统计,全国围海造地从上世纪50年代开始,到目前已经围了200多万公顷,另因城乡工矿占用湿地100多万公顷,两项相当于沿海湿地总面积的50%以上。特别是近几年来,除了辽宁沿海经济带、河北曹妃甸、天津滨海新区、广西北部湾和珠江三角洲、山东胶州湾等地外,在我国经济最为发达的长江三角洲（简称长三角）占有较大的份额。新年伊始,新一轮的大规模造地运动也徐徐拉开了帷幕。     

自由的天堂

<正>位于山东东营的黄河入海口有10万亩滩涂湿地,这里有无边无际的芦苇丛,有许多纵横交错的河网沟渠,西伯利亚候鸟每年迁徙时都要经过这里歇脚,因此,东营的黄河入海口湿地也被生态专家们称之为是候鸟迁徙的国际机场。利用春节高速公路免费通行的机会,我们一行三人驱车800公里来到东营的黄河入海口大汶流保护站,拍一拍迁徙过后留在这里过冬的候鸟。春节不是拍摄迁徙候鸟的最佳     

花开不只在春天——四川西昌自驾游

提到西昌,想必所有人的第一印象一定是卫星发射基地。殊不知,其实这里的气候会更让你难忘。抵达这片高原明珠的时候正逢正月,接踵而至的是这个城市带给我的不同惊喜。Day 1大年初三,从四川省会成都出发.六个小时的车程驱车400多公里,前往位于四川省西南部的凉山州州府西昌市。高速公路穿行在峥嵘嶙峋之间,仿佛天际的云彩伸手便能触及,当成都还被阴霾的天气笼罩的时候,一     

浅谈黑北公路不良地质路段的处理

黑北公路地质条件非常复杂 ,全线沼泽路段 4 9km ,约占全线总长的 1 / 5 ,最长最深的一段在温察河段 ,长 1 4 5 0m ,深 4m。全线高填深挖段比较集中 ,最大挖深 1 8m ,低填浅挖 ,新旧路交叉等不良路段较多。当土质不良含水量大的软弱地基受到冻融等自然因素影响 ,或处治不当时 ,路基必然产生沉降变形 ,严重的翻浆、冒泥导致路基失稳、路面破损 ,如何处理好这些不良地质路段 ,是保证黑北公路质量的前题与基础。为此 ,黑北公路建设指挥部把不良地质路段的处理作为工程的重点 ,精心组织 ,精心安排 ,为黑北公路达到“同等级公路历史最好水平”的奋斗目标奠定了基础     

潜流人工湿地在高速公路服务区污水处理中的适宜性分析

针对我国高速公路服务区污水处理现状,对潜流人工湿地在服务区污水处理方面的应用进行技术上和经济上的适宜性分析,提出“厌氧生物滤池＋潜流人工湿地”组合模式为当前条件下高速公路服务区污水处置最佳选择之一。