云浮：“沿江经济带”呼之欲出

自建市以来，云浮市逐步形成了一批有自己特色的产业集群；在此基础上，该市提出加快水泥、石材、硫化工、不锈钢制品、电力等特色产业发展，打造“五个百亿”产业集群的目标。这五个产业集群中，有四个和西江航运密切相关，西江黄金水道对于云浮未来经济发展的重要性不言而喻。     

GL:与中国共同进步——访德国劳氏船级社亚太地区总裁Wasmansdorff博士

拥有至今已141年历史的德国劳氏船级社（简称GL），虽然早已跻身全球海事领域前十大船级社行列，却不事张扬，其亚太地区总部于2005年从新加坡移师上海，3年间大展身手，目前已在中国大陆沿海沿江地区设立了12个代表处，238名验船师的专业团队为中国造船业、船东乃至工业领域提供了高质量、     

探讨县域经济发展如皋倚重汽车零部件产业——第七届中国·如皋沿江经济洽谈会开幕

2009年10月30日，第七届中国如皋沿江经济洽谈会在江苏省如皋市召开。共有来自美、英、日、韩等部分世界500强企业代表、中国100强企业代表、政府官员、专家学者以及媒体记者近千人参加。他们齐聚这座开放的国家一类口岸城市，共商发展大计，同谋合作双赢。在国际金融危机阴影未散之际，本届洽谈会旨在探讨中国县域经济发展之路。     

加快西江经济走廊建设

广西被列入我国西部大开发的地域范围，这对地处东西结合部和中国西南大通道的广西是千载难逢的大好发展机遇。问题是，广西应该如何抓住这个机遇，加快自身的发展。     

南京沿江开发区维管部门整顿检测站作风

为进一步加大汽车综合性能检测站的监控力度，规范检测经营行为，促进检测行业健康发展。5月14日，南京沿江开发区汽车维修行业管理所与沿江汽车综合性能检测站联合召开思想整顿大会，区维管所王春宝所长认真传达了市维管处召开的区县所长、检测站长会议精神；魏晓军书记带领大家阅读了5月5日南京日报对两家环保检测站违规检测的报导，并就思想作风教育整顿进行动员部署；     

港口建设需要宏观调控

近年来，有关港口产能是否过剩的争论一直没有停止。然而就在争论声中，港口建设热．潮此起彼伏，一浪高过一浪。上半年以来，从沿海大港动工兴建40万吨的矿石码头，到长江下游沿江县城提出三年内建成亿吨大港规划，带着对港口建设的强烈冲动与豪情，正在沿海、沿江乃至沿河城市形成一个个建港的热场。     

江苏沿江造船业正在继续做大

去年以来，江苏省一批规模较大、层次较高的新造船企业投入建设。据了解，目前江苏造船企业的造船产能400万吨左右，预计这些新的造船企业建成投产后。将使该省的造船能力得到大幅度提高。     

实现江苏省沿江港口资源整合新思路

国内很多专家学者曾对江苏沿江港口资源的整合做了比较深入的研究和探讨,并提出很多有益的建议。笔者在此基础上进行了总结,并结合实际工作情况,对江苏沿江港口资源整合的具体方案提出几点想法,就江苏港口资源整合的指导思想、整合原则、整合目标、整合思路进行探讨,并提出立体     

综合运输

重庆-武汉-上海长江游轮旅游航线开通；今年海运铁矿石贸易将达5．75亿吨；江苏省四个沿江港口被确定为集装箱支线港；全球最大集装箱制造企业落户太仓港区；台湾开放台中和基隆两港