利用沿江社会资源 确保长江水域危险化学品运输安全

随着化工产品应用范围的加大,各类运输方式的不一,特别是船舶运输化工产品不断增多,加大了危化品事故发生的频率和区域,国家及时把改制后的长江公安水上消防力量,进一步列人危险化学品事故救援力量中,充分发挥长江水上公安消防人员和装备上的优势,及时参与危险化学品船舶运输、长江水域化工码头及水上设施事故救援处置工作,保护广大人民的生命财产安全。目前,危化品事故应急救援已被列为长江水上公安消防抢险救援的首要任务。武汉、南京、重庆、宜昌、南通等分局水上消防支队相继参与了由地方政府牵头,地方消防部门及长江海事、地方海事等联…     

长三角：10条高速路正射向上海

2004年长三角高速公路建设有三件大事：一是苏南至上海沿江高速通车，二是连通苏浙的杭宁(杭州—南京)高速全线通车。三是两条大动脉沪宁(上海—南京)、沪杭(上海—杭州)扩建。其实。2004年长三角高速路网的变化远不止这些。它正悄悄展开气势磅礴的新格局。近日从苏浙两省交通厅获悉。未来10年内，苏浙将共有10条高速公路、66条快车道直通上海。     

沿江地区景观道路设计

杭州市沿江大道工程是与自然环境相和谐、与钱塘江和大运河旅游风景区相匹配的精品工程,该文从道路平、纵、横三个方面介绍了沿江地区景观道路的设计思路。     

江苏省沿江港口发展现状及对策

1江苏省沿江港口发展现状1.1港口规模持续扩大1.1.1总体规模"十一五"以来,江苏省沿江港口发展步伐不断加快,港口规模日益扩大,港口泊位数量、货物吞吐量、服务能力等不断提升,显示江苏省沿江港口朝专业化和大型化发展的强劲势头。2008―2012年,江苏省沿江港口万吨级以上泊位从275个增至356个,货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量年均     

江清海晏 护港兴市——常熟海事服务沿江经济发展在行动

2012年,一个崭新的常熟港呈现在世人面前。伴随着长江南京以下12．5米深水航道一期工程的全面展开,一个长江黄金水道的亿吨大港正在呼之欲出。而常熟海事人正以高效的监管能力、优质的服务水准、良好的职业道德和崭新的精神风貌呈现在人们的视野,将辛勤的汗水播洒在服务地方经济、助推港口发展的第一线。     

江苏沿江港口物流与区域经济互动关系的实证研究

文章选取1990-2011年期间经济比较发达、港口物流产业发展相对成熟的江苏沿江地区港口物流和区域经济的数据,运用Granger因果检验的方法对其互动关系进行了实证研究分析.研究结果显示,该地区港口物流与区域经济之间存在单向因果关系,港口物流对区域经济发展有较大促进作用,而区域经济对港口物流的发展没有起到应有的作用     

长江集装箱货运市场现状与发展趋势

随着改革开放的不断深化，国家已决定加快建设长江沿岸地区的步伐。近几年来，由于沿江外向型经济的快速发展，沿江工业带的形成和城市化速度的加快，外贸货物运量，特别是集装箱量增长迅速．集装箱货运市场开发潜力很大，已成为一些航运公司干线船货源的重要渠道，并呈现明显发展态势。     

加强沿江港口开发管理促进泰州经济腾飞

泰州市地处江苏腹部，境内拥有丰富的长江岸线资源，对沿江岸线的利用状况进行了调查，分析岸线在开发利用中存在着港口能力结构性过剩、开发与利用缺乏科学论证、利用程度低等问题；提出在开发沿江岸线中，要加强规划工作，严格审批程序，利用已有的优势，发展沿江港口，以规模经济和基础设施建设带动沿江经济发展。     

红水河之声：听他们说

39年,红水河无声!但沿岸的水运人却有无尽之言。 红水河自古以来就是一条通航的河流,在秦汉时期就有水运的历史记载,当时南粤（今广州）市场上所卖蜀之蒟酱就是通过牂牁江-红水河船运的;建国后五、六十年代,红水河航道也承担了广西、贵州沿江地区大量的粮油、食盐和农产品运输。