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薛梅 《中国远洋航务公告》2010,(6):4-4
墨西哥湾“深水地平线”钻井平台发生爆炸,导致大量原油泄漏,目前总漏油量超过600万桶,成为美国历史上最大的生态灾难。奥巴马政府为此重新评估其近海油田的开采政策。美国此前表示将重启本国海洋油田开采,减少对海外能源供应的依赖,这被国际社会称之为美国能源战略的标志性事件。 相似文献
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通过对港龙运3轮汽油运输船泄漏事故处置过程的研究,并结合其他事故案例进行了分析,提出了汽油运输船所载汽油发生泄漏事故后的一般应急处置对策,为今后处理汽油运输船舶泄露问题提供方法和建议。 相似文献
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<正>0引言VLCC F轮于2009年9月18日移泊去宁波港虾峙门南锚地抛锚,由于船长操作不慎,在锚地与他船发生碰撞,继而该VLCC因主机失控导致搁浅。幸运的是没有发生原油和燃油泄漏重大恶性事故,但是给双方船公司都造成了巨大的损失。作为船舶指挥和操纵的驾引人员,应该从这起责任事故中吸取教训,引以为鉴,杜绝此类事故的发生。 相似文献
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“大庆256”、“大庆243”等大型原油轮的油舱爆炸均是在油舱卸油快完、进行扫舱过程中发生的。据调查称.“大庆243”原油轮首先爆炸的中1^#油舱内蒸气加温管严重泄漏,却仍在继续装运原油,而且,从早上9时起开始扫舱,直至下午2时40分,因为扫舱扫不动.当班的要求继续加温。这样.蒸气从加温管泄漏口喷出的静电,很可能就是“大庆243”油轮发生爆炸的元凶。 相似文献
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大部分海难、海损的发生都与船舶失去动力有直接的关系。船舶轮机部分的安全检查是十分必要的。从以往教训中我们认识到:船用柴油机高压燃油泄漏是引起船舶火灾的重要潜在因素。 相似文献
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