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181.
电气系统的维修是一个复杂的工作过程,它不仅要求维修人员具备丰富的工作经验,还涉及到物理及电子学等多学科知识,对汽车电气系统各部分的工作原理,各电器元件控制的相关程序以及国家安全法规的理解,是汽车维修人员必不可少的,及时准确地判断电气故障的关键在于:  相似文献   
182.
分析了中性点经小电阻接地系统发生单相接地时的电流分布,对曲折型接地变压器保护与电缆馈出线零序过流保护的配合问题进行了探讨,并阐述了个人的观点。  相似文献   
183.
184.
185.
姚渭江 《机电设备》2003,20(2):42-44
在高温、高湿环境条件下,常用材料骨架的线绕电位器绝缘电阻达不到要求,影响了电气性能。经研究和试验,改用氧化铁陶瓷材料制作电位器骨架,比较好地解决了这一问题,这是一条提高高温高湿条件下线绕电位器绝缘电阻的途径。  相似文献   
186.
本文通过对KY线液压系统泄漏的现状、液压缸密封圈失效原因分析,提出了传统聚氨酯密封材料并不适宜铸造厂高温、高湿、多尘的恶劣工况条件,并对所选型的美国CHESTERTON公司的聚醚型聚氨酯系列材料与国产传统材料进行了对比分析,介绍了改型效果。  相似文献   
187.
根据一个牵引变压器的损耗,提出了谐波对绕组电阻的影响.对同心式和饼式线圈的变压器进行了分析.使用二维有限元计算软件"Flux2D"进行了多种仿真,并且将其结果与实际变压器测量值进行对比,提出一个简单的定律,由此可确定2种不同类型变压器电阻随频率的变化规律.  相似文献   
188.
孙志洪  王宁 《隧道建设》2020,40(3):346-351
针对盾构盾尾密封系统容易发生漏水、漏浆等危险的问题,将光纤光栅压力监测系统布设于盾尾尾刷密封性能试验台,对油 脂腔进行多点连续压力测量,并在油脂腔不同压力等级条件下采用人为打开球阀泄放的方式模拟实际工况产生的泄漏。试验表 明: 1)当油脂腔某点发生泄漏时,整个油脂腔圆周方向上同时产生缓慢压降,缓慢压降时间最长可达6 min,最大压降可达0. 075 MPa; 2)基于光纤光栅传感的盾尾油脂腔多点连续压力监测能够较为准确地监测油脂腔在泄漏试验过程中所发生的压力变化。该 监测方法为盾尾密封系统泄漏预警提供可行的解决方案。  相似文献   
189.
介绍制作磁场削弱电阻时,电阻带下料范围的计算及控制方法。  相似文献   
190.
《航海》2008,(5):39-39
随着塞拉利昂同意接受,《2001燃油污染损害民事责任国际公约》将于2008年11月21日生效,国际有关船舶造成燃油泄漏污染损害赔偿法规的最后一个缺口将被填补。  相似文献   
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