电磁式相复励自励系统的分析与研究

以基于IGBT分流电路的电磁式相复励装置励磁系统的某船舶电站为平台,对该种相复励自励装置的原理进行分析,并对装置中各部件与发电机输出电压之间的关系进行分析与研究。指出了系统分流电阻、相复励特性曲线与系统稳定性之间的关系。本文的结论可以直接应用到实际的电磁式相复励自励系统的调试中。     

基于OpenGIS的海上信息分析发布系统关键技术研究

随着海上原油泄漏事故的频繁发生,各个航运公司及原油进出口机构,亟需一种自动化信息系统,能够分析和发布海上原油泄漏事件的相关信息。本文提出一种基于OpenGIS系统DotSpatial的海上信息分析发布系统,以海上原油泄漏事件为应用背景,分析在实际应用中的用户需求,实现信息收集、分析、发布和可视化等功能。同时,针对以往开源GIS中存在的问题进行优化,解决传统OpenGIS系统无法正常读取RS图像等问题,取得了较好效果。通过实际应用,证明了本系统具有较好的可行性与高效性。     

中兴威虎TUV组合仪表故障解析及改进

<正>中兴威虎TUV自2013年上市以来,一直以性价比高而受国内国际市场的青睐。中兴人本着对消费者负责的态度,一直在努力不断提升零部件的品质和整车的性能。1制动系统故障码解析及改进2013年5月26日,中兴汽车技术服务部在对一台已售4JB1共轨TUV车辆进行检测时,发现ABS系统有两个故障代码。无法清除,但ABS和制动故障指示灯均指示正常。该车于2013年1月5号生产,已     

电动汽车绝缘电阻在线监测方法的研究

设计一种电流信号注入方式的电动汽车新型绝缘检测装置,通过在高压系统和车辆底盘之间注入一个电流信号,在高压系统、车辆底盘、漏电电阻、采样电阻和电流源之间形成一个测量回路,检测测量回路中取样电阻上产生的电压信号,并进行运算得到绝缘电阻阻值。实际测试表明,系统工作可靠,测量精度高,可有效在线实时监测车辆的绝缘性能,保障行车安全。     

J4M型电主轴流体结构特点及泄漏原因分析

介绍了J4M220-16000/15型电主轴后端的压缩空气系统、液压系统、冷却系统和切削液系统等4种流体系统的结构、功能和特点,给出了电主轴后端的结构示意图,在此基础上分析了导致电主轴泄漏和抱死的主要原因,为生产和维修提供理论依据。     

谈夏季汽车保养

夏季,汽车保养除了防暴晒、防辐射外,更主要的还是要关注发动机、空调、供油、润滑系统及轮胎等易出故障的部件。空调系统空调不制冷的常见原因是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出,有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充,应该先检查是否有制冷剂的泄漏,根据经验,空调系统的故障有     

基于神经网络的电阻点焊工艺参数优化

本文提出了一种利用神经网络优化点焊机的参数方法。以实验数据为样本,通过神经网络建立焊接工艺参数与焊接质量的之间的复杂模型,利用神经网络对工艺参数进行优化。充分发挥神经网络的非线性映射能力。仿真显示了该方法的优越性和有效性。     

油污之后的期盼

油污再一次侵袭渤海湾。在大连"7·16"原油泄漏事故一周年之际,渤海湾蓬莱19-3油田发生严重的溢油事故。截至8月底,此次溢油事故已形成劣四类海水面积上千平方公里,对海洋环境造成了严重的污染。由于溢油事故未得到有效控制,9月2日,国家海洋局责令蓬莱19-3全油田停止回注、钻井、油气生产作业,并将代表国家向康菲公司提起溢油污染损害海洋生态索     

回顾:墨西哥湾溢油的教训和启示

去年5月,美国墨西哥湾"深水地平线"钻井平台发生原油泄漏,造成大面积污染,给海洋生态环境造成了严重的损害。今年6月份,我国渤海湾发生原油泄漏事故,给海域环境造成了严重损害。让我们再次回顾墨西哥湾原油泄漏事故,希望对我国有一定的借鉴作用。一、原因分析事故发生的直接原因是钻井平台一些零部件长期未     

非介入式气体管道泄漏检测的可行性研究

现有气体管道泄漏检测技术中,多采用打孔装表的感测方式,这不仅给被测量带来影响,还会造成新的安全隐患.针对上述问题,文中提出了一种非介入式的气体管道泄漏检测方法,采用压电声波传感器,粘贴在气体金属管道外壁,检测管道内部气体介质传播的低频泄漏声波信号.介绍了实验平台的搭建方法,并通过实验验证了这种方法的可行性.这种非介入式...