全文获取类型
收费全文 | 2705篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 698篇 |
综合类 | 419篇 |
水路运输 | 281篇 |
铁路运输 | 1163篇 |
综合运输 | 221篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 114篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 168篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2782条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
欧洲(法国)公路设计标准、规范体系的特点及构成 总被引:1,自引:0,他引:1
在统一的欧洲公路设计标准正式颁布以前,已经确定的欧洲标准大多是直接引用某国的现有标准,由于法国在欧盟中的主导地位,该国许多标准直接被纳入欧洲标准体系中,概要介绍了以法国为主的欧洲公路设计标准、规范体系构成及其特点,指出了其与我国标准规范体系的主要差异,可作为我国相应标准、规范修订的参考依据. 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
67.
我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,以广州南站周边道路交通组织设计为例,就如何解决以高铁车站为核心的多种交通体系转换枢纽外部道路交通组织,总结经验与启示,可为我国新一轮的高铁综合交通枢纽区域道路交通设计提供参考。 相似文献
68.
69.
近年来,BIM技术飞速发展,在高铁站房建设中发挥了重要作用.针对柳州站既有站房设施老化、交通不便等问题,借鉴我国2个已完成的站房改造工程经验,在优化施工组织方案、保障既有线安全、提升施工质量等方面深入应用BIM技术,缩短了建设工期、降低了既有线安全风险,为BIM技术在既有站房改造工程中的应用提供较好的借鉴经验. 相似文献
70.
软土地区深大基坑施工难度大、安全风险高,紧邻既有高铁隧道基坑施工易引起隧道结构变形、开裂、渗漏水等病害,故有必要采取有效安全保护措施确保高铁运营安全。以天津某基坑工程紧邻高铁隧道施工为研究背景,运用有限元分析手段,结合现场实测结果,研究高铁隧道结构变形规律及安全保护措施。研究表明,该基坑施工引起既有高铁隧道结构产生最大水平位移为4.14 mm,最大竖向位移为0.92 mm,结构变形以水平方向为主;基坑内结构承载桩采用静压预制桩时,挤土效应明显,调整为钻孔灌注桩后,隧道结构水平位移由4.14 mm减小至3.12 mm;采取安全保护措施能够有效减小基坑施工对既有结构的扰动,基坑施工完成后,隧道结构位移小于1 mm。 相似文献