物流发展对海事审判的影响

物流是对从产地到消费地之间货物的配送、回收、储存、服务以及有关信息的有效流动和存储进行计划、实施和控制的过程。物流涉及众多环节,其中海上运输是重要的物流环节之一。随着物流业的不断发展,物流争议和物流纠纷也日益增多。这对海事审判也产生了一定影响和冲击,其中比较突出的问题是海事法院的管辖权问题、海事审判的法律适用问题、海事审判中的人才培养问题和海事审判与海事仲裁的关系问题等。     

中国道路货物运输现状

中国道路货物运输法规体系主要法规目前,我国道路货物运输行政许可、监督管理的主要法规是国务院2004年颁布的《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《道条》)。《道条》适用从事道路运输经营以及道路运输相关业务。道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营;     

道路交通事故的免责事由

道路交通事故的免责事由是正确处理道路交通的重要组成部分，它主要应包括不可抗力、受害人故意、第三人过失、动物引起的交通事故、好意同乘者几个方面。     

运输合同的若干法律特点

一、中华人民共和国合同法简介 《中华人民共和国合同法》以下简称《合同法》,是关于国内、国际民事合同的统一法规。它在《经济合同法》、《涉外经济合同法》和《技术合同法》的基础上,总结三法法律实践中的经验,吸收国际合同法的规定及其发展动向,由法律专家、教授和学术研究工作者起草并广泛征询意见而成。 《合同法》不但与国际做法接轨,而且还具有发展的前瞻性。它确立了社会主义市     

加拿大危险货物运输管理及启示

根据交通部科教司和交通人才发展中心与加拿大国际开发署的培训计划安排,由交通部水运科学研究所承办的中加合作第22期危险货物运输培训班的16名学员,于2001年6月17日至7月8日赴加拿大,在温哥华、维多利亚、渥太华、蒙特利尔和多伦多等地进行了为期20天的培训考察.在此期间,学员们认真听取了加拿大运输部、安大略地区分部、港务局、危险货物应急反应中心等部门的专家介绍有关水路危险货物运输政策、法规、管理等方面情况,并实地考察了港口、轮渡公司、消防局培训中心、危险货物应急反应中心、多式联运码头、多式联运中转站、运河船闸等单位.通过培训考察,我们对加拿大危险货物运输管理的机构设置、法规建设、安全责任、人员培训、设备设施、信息系统、应急反应体系、检查制度等有了较全面深入的了解,感触很深,启发很大.我们认为加拿大在危险货物运输方面有许多做法与经验值得我们与学习与借鉴.     

运用法律保护房产所有权者的合法权益

通过对某高校房地产权属纠纷案例的剖析，阐述了如何正确运用法律，保护所有权的合法权益的重要性与必要性。该案件错综复杂，涉及行政复议、行政诉讼和民事诉讼等多种法律形式，着重强调了诉讼证据和诉讼时效在案件审理中所起的决定性作用，两既相互独立，又互为作用。     

略论我国公民隐私权的法律保护

列述了公民隐私权的法律特征，分析了我国公民隐私权保护的现状、存在的不足，提出了加强隐私权法律保护的建议。     

试析现阶级国企改革的法律适用性问题

通过现行国企公司化改造后在适用法律上存在的矛盾，提出国企按竞争性与非竞争性划分，明确各自的改革方向，避免适用法律上的矛盾。     

略论高校与学生之间的法律关系

高校与在校大学生之间的法律关系的理论争议，莫衷一是。在评析各种学说的基础上，定位为教育契约关系，更好地突出和展现学校与学生之间的权利义务关系，梳理学校的义务和责任，在新形势下逐渐弱化学校的行政管理法律关系，在此基础上，明确在校大学生权利和利益的具体体现，使在校学生更好地保护自己的权益。     

“执行难”的对策分析:兼论私力救济的可行性

法院的判决能否执行到位,是衡量一个国家法制水平的重要标志。中国能否借鉴英美法系国家的经验,适度的为私力救济提供宽松的发展环境,从而建立公共执法与私人执法之间的竞争机制,利用私人执法机构的优势解决"执行难"的困局呢?当然,这仅仅是基于长远目标方面的考虑,解决"执行难"的问题更为紧迫的是,从执行信息化、网络联动、和解制度以及司法公信力等方面来改善"执行难"的现状。