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21.
主要介绍了大型金属波纹管膨胀节性能实验设备的试验性能,技术指标,结构原理和试验方法,了性能试验和重要性及其意义。 相似文献
22.
王维成 《减速顶与调速技术》2010,(2):25-26
总结了减速顶滑动油缸外径采用高频淬火代替氮化的效果,并从工艺性和经济效益、生产效率等方面进行详尽阐述。 相似文献
23.
探讨了钢波纹管的性质及钢波纹管施工工艺,并且指出由于钢波纹管涵洞其柔性好,强度高,具有很好的适应地基与地基变形的能力,在冻土地区公路建设中得到应用推广并具有广阔的应用前景。 相似文献
24.
25.
结合南昌生米大桥多跨箱梁施工实例,探讨了超长预应力塑料波纹管的穿束时机和方法,对超长钢束成孔A值选取上限及塑料波纹管的摩阻系数ц值进行了探讨.同时介绍了塑料波纹的特点及国内外应用情况. 相似文献
26.
分析了波纹膨胀节的平面失稳机理,实验测得了零位移状态和压缩位移状态下的人稳压力,压缩位移状态下的平面失稳压力明显低于零位移状态下的平面失稳压力。 相似文献
27.
28.
"径向力"是预应力混凝土中不可避免的应力,在桥梁设计中,一般设计人员都会加以重视,但因施工因素(如波纹管的偏位)出现的径向力,若超出桥梁容许范围,将会出现桥梁开裂、崩裂等问题,势必会降低桥梁的耐久性。该文对一起因径向力引起桥梁开裂事件的发生原因、解决方法,以及善后工作作了全面描述。 相似文献
29.
30.
根据丹东至通化高速公路路基工程中预应力真空压浆法及塑料波纹管的应用,介绍真空压浆法工程的施工方法。 相似文献