荷载作用下钢波纹板小桥土压力分析

0引言 传统的钢筋混凝土和圬工砌体桥涵存在诸多弊病,如设计繁琐、施工工期长、工后涵身结构易破坏、易发生桥头跳车等.采用新型的钢质波纹管（板）材料作为桥涵在国内是一项新技术,它因为性能稳定、安装方便、有利环保及造价低等优点而在公路施工中得到广泛应用.     

钢波纹管涵在山区高速公路中的应用

钢波纹管涵是一种柔性结构,波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性,可充分发挥钢材抗拉性能强,具有较大的抗变形和抗沉降能力,施工过程中重量轻、安装方便快捷、施工简便等诸多优点.该文以某工程实例为研究对象,对钢波纹管涵的施工工艺、工程造价等方面进行对比研究,发现该类管涵具有其他传统涵洞无可比拟的优越性,可为钢波纹管涵在公路建设中的推广应用提供有益的参考.     

真空压浆在渭河大桥的应用

介绍后张预应力混凝土构件预应力管道真空压浆的设备、施工工艺和施工注意事项.     

内燃机车增压器常见故障分析及预防

分析了增压器常见多发故障的原因,提出了预防措施.     

重卡底盘线束波纹管管径的选取方法分析

文章通过对重卡底盘线束波纹管管径的选取进行了分析,提出了通过经验法和计算法这两种方法来选取合适的管径,不仅可以给线束工艺人员选取合适的管径提供参考,而且也给智能化配管提供了计算分析方法,希望能够帮助线束工艺人员快速、准确的选配波纹管。     

HPDE双壁波纹管施工技术

新型管材HPDE双壁波纹管施工采用热熔连接工艺,实施中通过创新改进工艺,保证了波纹管接口严密牢固,在密闭性检验中,渗水量达到最严格美国检验标准。     

真空压浆技术在高架桥预应力混凝土T梁施工中的应用

对于后张法预应力混凝土预制T梁来说,除张拉工序之外,孔道压浆的质量是直接影响到T梁安全性和耐久性的另一关键工序。压浆不密实可以导致梁体沿着波纹管纵向产生裂逢。介绍真空压浆基本原理及优点,以及真空压浆工艺流程等。     

真空辅助压浆技术在后张法预应力箱梁中的应用

真空辅助压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。文章从真空辅助压浆原理、施工设备、浆体制作、压浆流程等方面对真空辅助压浆施工工艺进行了全面地阐述,以期为同类型施工提供参考。     

浅析重卡线束的保护与分析

文章从重卡线束连接点、孔式端子的保护措施以及线束包扎保护三方面,简要阐述了重卡线束的防护措施及其重要性,为线束研发人员在线束保护设计方面提供一些参考。     

梁板拉压浆施工及其注意事项

准备工作按招标文件和合同文件的规定,预应力管道须使用塑料波纹管,并采用真空压浆工艺,塑料波纹管的摩阻系数为0.14～0.17。