全文获取类型
收费全文 | 905篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 425篇 |
综合类 | 208篇 |
水路运输 | 132篇 |
铁路运输 | 186篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有999条查询结果,搜索用时 0 毫秒
571.
572.
[目的]旋转空化器是通过高速旋转的叶片在水中产生超空泡来满足不同工程实际应用需求,有必要对叶片形状进行改良设计以提高其工作性能,探究叶型改良对空化器水动力学特性的影响。[方法]首先,针对旋转空化器楔形叶片的原始叶型进行改良设计,建立叶片改型前、后旋转空化器的三维几何模型;然后,基于ANSYS Fluent软件对原始叶型和改良叶型空化器在不同转速下的自然空化流场开展数值仿真计算;最后,根据计算结果对二者的水动力学特性进行对比分析。[结果]结果显示,相比原始叶型,改良叶型产生的空泡除存在于叶片出口边外,还可以存在于副进口边,这两部分的空泡会随着转速的升高而逐渐连接成一个整体,因而改良叶型空化器产生的空泡尺寸更大,产生的自然空化更强;改良叶型在叶根处产生的空化效应较强,而原始叶型在叶尖处产生的空化效应更强;当转速较高时,改良叶型产生的空泡会与旋转空化器装置的四周壁面接触,导致空泡尾部形态沿半径呈直线型变化。[结论]所做研究可为旋转空化器的设计和应用提供重要参考。 相似文献
573.
为研究新型矿渣-粉煤灰复合注浆材料在软土路基改良及变形控制中的应用,文章基于室内不固结不排水试验、渗透性试验及微观电镜试验,验证其对天然紫色土、壤质砂土和砂土的改良效果.研究发现:矿渣-粉煤灰复合注浆材料能够有效增强软土的承载能力、抗渗性,注浆前后三种土体的强度增幅分别为61.08%、40.82%和45.50%,天然紫... 相似文献
574.
为确保始发阶段盾构近距离安全上跨既有运营隧道,在分析工程重难点的基础上,首先,对盾构上跨施工控制措施进行介绍 并结合施工参数控制情况对上跨措施的效果进行分析,然后,对既有运营隧道的变形规律进行分析。 研究结果表明: 1)通过调整 始发基座与盾构隧道轴线坡度一致,并在洞门钢环处焊接导轨,确保了盾构按照设计坡度上坡始发; 2)向盾壳四周注入克泥效,能 够润滑盾壳,减小推力,从而减轻对既有隧道的扰动; 3)盾构刀盘进入上跨段前,既有隧道产生向上和向盾构掘进方向2个方向的 位移,随着盾构重心通过既有隧道,竖向变形逐渐回弹,并在盾尾脱出后逐渐趋于稳定; 盾构掘进方向变形在刀盘位于隧道正上方 时开始迅速增加,在盾尾脱出后迅速趋于稳定。 相似文献
575.
576.
577.
578.
在桥涵箱体顶进路基范围外四周采用管幕支护顶推施工工艺已经成为新的趋势。桥涵箱体底板下面以管幕钢管作为滑道,采用钢刃角吃土顶进时,底板下土体无扰动,且阻力较小,顶进过程中底板部分可不用采取触变泥浆注浆措施。但箱体边墙及顶板部分为三面吃土顶进,摩阻力较大,需采取在箱体边墙及顶板外侧固定无孔注浆钢管,边顶进边开钻注浆孔的施工工艺,可更好地提高触变泥浆注浆效果,避免传统触变泥浆注浆时附加的各类问题和条件,同时有效避免了顶进时可能带来的两侧土体随箱体一起前进,扰动路基土体,造成线路路基产生塌方,严重危及行车安全的风险。 相似文献
579.
小规模水质净化厂二期扩建工程规模为1.5万m3/d,采用改良A2O+混凝沉淀池+纤维转盘过滤的主体工艺,设计出水水质满足GB 18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》中的一级A标准并满足GB/T 18921-2002《城市污水再生利用城市景观环境用水水质》的观赏性景观环境用水水景类标准;对二期扩建工程的工艺设计进行了总结和归纳,阐述了进出水水质及主要处理构筑物的设计方案,同时附有运行一段时间的情况及改进经验总结,可为同类型工程提供参考。 相似文献
580.
文章以某高速公路路基工程为依托,通过现场取土及试验,制定符合项目实际的高液限土改良方案,提出高液限土路基改良施工技术,以有效地解决项目高液限土利用难题,合理调配高速公路沿线高液限土,减少弃方,加快施工进度,取得了较好的经济效益,可为今后类似工程施工提供经验借鉴。 相似文献