全文获取类型
收费全文 | 893篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 419篇 |
综合类 | 207篇 |
水路运输 | 131篇 |
铁路运输 | 181篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有986条查询结果,搜索用时 828 毫秒
771.
772.
针对长沙某盾构项目始发段复杂地层掘进困难的问题,分析其原因,判断由于地层复杂,渣土改良效果不佳、盾构埋深较浅等原因导致刀盘结泥饼、地表沉降、地表冒浆等现象。通过试验不同添加剂、开舱清理刀盘、增加冷却塔等措施进行处理,总结分析问题的原因,并对以后类似施工问题提供合理的解决办法和经验。 相似文献
773.
南京纬三路过江通道在竖井施工和盾构始发段掘进过程中产生了大量废弃的黏土,如何经济环保地处理废弃土成为工程面临的一大难题。工程盾构段约40%的地层是粉细砂地层,该地层对泥浆指标要求较低,考虑利用废弃黏土来配制掘进泥浆。采用填土、淤泥质粉质黏土、膨润土分别与泥浆增黏剂混合配浆,使用自制的泥浆渗透仪测定泥浆的滤失量和成膜质量,最后结合现场施工监测数据验证泥浆配比的可行性。结果表明,采用始发段废弃淤泥质粉质黏土配制的泥浆稳定性较好,形成的泥膜致密、泥浆失水量小,能够满足粉细砂地层的盾构掘进。 相似文献
774.
针对成都富水砂卵石地层盾构施工过程中刀盘刀具磨损严重、结泥饼和地表沉降大等问题,从盾构刀盘结构设计、刀具配置、耐磨保护及刀盘碴土改良等方面入手,对刀盘进行了针对性地改良设计。改良后的盾构刀盘不仅实现了长距离掘进,而且也有效地控制了地表沉降,对类似地层盾构刀盘设计具有一定的指导和借鉴作用。 相似文献
775.
776.
郭淑莹 《国防交通工程与技术》2022,(4):78-80
为解决粉质土地层顶管顶进掌子面坍塌问题,依托输水管线土压平衡顶管施工,利用矿物改良剂通过试验形成改良液并进行优化,改良后的渣土流动塑性强,提高了隧道开挖掌子面稳定性。为提高顶进速度,利用膨润土泥浆的触变性在管道穿越地层时形成减阻剂,详细介绍了触变泥浆配合比、指标、注入量以及注浆施工,有效提高顶进速度,顶进效果良好。 相似文献
777.
为了更好的完成梅州西环路面标和天汕路面十二标两个标段的水泥混凝土路面施工任务,在施工过程中总结出一系列经验措施,有针对性地对GOMACO公司的GP-4000型水泥混凝土摊铺机进行了机械改良和施工技术措施完善,以达到更好的路面施工质量。 相似文献
778.
779.
780.
为了研究石屑作为膨胀土物理改良材料的可行性,通过直剪试验研究了石屑掺量、初始干密度对石屑改良膨胀土的抗剪强度及其指标的影响。结果表明:石屑可显著改善膨胀土的抗剪切性能,但石屑掺量、初始干密度对膨胀土的抗剪强度参数和抗剪强度的影响各异。过大的石屑掺量会降低膨胀土的黏聚力,提高膨胀土的内摩擦角,但降低膨胀土的抗剪强度。提高初始干密度可提高膨胀土的黏聚力、内摩擦角和抗剪强度。在石屑改良膨胀土路基施工中,适宜的石屑掺量和较高的压实度,对提高石屑改良膨胀土路基施工质量有利。 相似文献