赵家沟大桥主桥设计结构分析

文中详细阐述了赵家沟大桥主桥设计结构分析的计算模型和参数,并给出了典型的3种工况的详细结果,该桥动静荷载测结果验证了结构分析结果的正确性,可供同类桥梁设计施工参考。     

雪域军魂之玉兰花开的日子

【开头语】：一位军嫂的来信以朴实的文字，抒发了对川藏上的汽车兵的挚爱。 我叫谢露飏，是一名普通的军嫂，我的爱人是川藏兵站部的一名基层汽车兵。嫁给他的这6年里，我无时无刻不在为他的安危担心。2005年的时候，经过特批，我跟随中电视台第7频道一起上线，终于感受了一次川藏上的风雪、泥石流。从此，我的情感就和川藏线连在了一起。     

石龙沟水库大坝渗流分析

按照SL258-2000《水库大坝安全评价导则》要求,采用渗流有限元计算分析,对石龙沟水库大坝渗流安全进行评价。结果表明:主坝防渗措施不足,工程老化,坝体心墙渗流稳定不满足安全要求;输水管接触渗透稳定存在安全隐患。大坝渗流安全评价为C级,建议采取防渗加固措施,加强安全监测。     

TBM换步操作后脊状沟成因分析及避免措施

文章分析了ＴＢＭ换步操作时隧道壁上出现脊状沟槽的成因，并介绍了避免这一现象的措施。     

泥石流作用下桥墩的动力响应分析

由于部分山区桥梁跨越发育冲沟,会受到泥石流的冲击作用,基于桥梁构件能力保护原则,对泥石流作用下桥梁动力响应分析的研究就显得尤为重要。应用有限元动态接触方法对碰撞过程进行数值模拟,选取某高速公路30 m实心T墩建立三维实体有限元模型,分析其在泥石流作用下的动力响应情况。研究表明,在泥石流冲击作用下,块石与桥墩接触区及下部构件连接处应力较大,墩顶位移随上部荷载压力增大而不断减小,即设计应考虑分别提高桥墩的承载能力及其构件连接处的变形能力。     

泥石流的防治

根据泥石流的形成条件、发育特点以及其分类,阐述在勘测设计中对泥石流的勘测要点、防止原则和防止措施.     

公路涵洞工程地质勘测

公路涵洞在工程中算不上主要工程,一般情况下,勘察设计投入的工作量较小,并不为人们所重视。但是在实际施工过程中,涵洞的变更数量是非常多的,多数情况与工程地质有     

铁路地质灾害防治工程经济效益分析方法研究

研究目的:通过寻求一种合理有效的工具和方法,适应铁路防灾减灾的现实需要,为铁路地质灾害治理措施的实际标准的选择确定乃至铁路地质灾害防灾减灾决策提供一定的依据,也为同类工程问题的解决提供有价值的参考.研究结论:铁路地质灾害防治工程经济效益由减损效益和增值效益两部分构成,与一般工程经济效益相比具有自身的特性,其中减损效益是分析过程中的重点.可通过建立铁路地质灾害损失核算模型,防治工程成本核算模型以及防治工程经济效益核算模型逐步进行核算与分析,继而确定防治标准和投资方案.     

要闻

温家宝要求确保灾区道路畅通 8月22日至23日,国务院总理温家宝到四川特大山洪泥石流灾区看望受灾群众和参加抢险救灾的当地干部职工、部队官兵,代表党中央、国务院向他们致以亲切的慰问。温家宝强调,要加快损毁公路、电力等基础设施的恢复和重建。这次灾害受损最大的是道路,抢通保通灾区的道路是当前的一项紧迫任务,也是做好抢险救灾工作的前提,必须全力以赴确保灾区道路畅通。     

国道318线迫龙沟泥石流的发育特征分析及跨越方案

G318国道通麦至105道班段地质灾害极为发育，尤其是线路经过的迫龙沟泥石流，由于其特殊的地质条件，难以治理。因此，在通过分析迫龙沟特大型冰川型泥石流的形成机理、规模和爆发频率以及预测其发展趋势的基础上，提出了线路用桥梁跨越泥石流方案。