和谐型重载机车襄渝线运行一周年

<正>2010年11月11日,重庆机务段联合中国南车集团,举办和谐Ⅰ型重载机车开行1周年庆典,共贺该型机车创下襄渝线入川货物运输历史最高纪录,在重载机车技术领域取得多项突破性进展。     

内燃机务段含油废水处理新工艺：用水生植物处理含油废水的效果探讨

为了保护国家水利资源,保护长江水域的水体不受污染,武南机务段于1986年自己设计,自己施工,修建了一套含油废水处理设施。此设施运用三年来,取得了比较明显的社会效益与经济效益。一、方案的选择在内燃机务段,含油废水主要来自两方面:一是机车清洗,机车大部件清洗,柴油机试验及水阻试验的含油废水。这部分废水的排放量及含油量比较稳定,而且排放集中。二是来自露天线路,机车整备场及交车作业场,这些地方由于长年进行作     

峰眉机务段新增东风4型内燃机车扩建工程牵引电机检修工艺的设计

对峨眉机务段进行东风４型内燃机车检修工艺改造，以形成新的东风４型机车检修能力，电机库重新进行检修工艺设计，以适应两种内燃机型的牵引电机的检修要求。     

洛阳地铁2号线电客车牵引能耗分析

分析洛阳地铁2号线电客车在手动与自动驾驶模式下的牵引能耗，通过数据对比，得出自动驾驶能有效降低牵引能耗，为洛阳地铁电客车牵引能耗分析和节能研究方案提供理论依据。     

洛阳电务段顺利实现安全生3000天

面对三段合一（原南阳、三门峡电务段并入洛阳电务段）、高铁（郑州一西安）时代带来的全新变化，洛阳电务段一千八百多名干部职工认真贯彻落实部、局运输安全工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主”方针，     

信阳机务段水环境污染现状调查及评价

信阳机务段全段有职工2786名,下设信阳机务折返段,拥有一个架修、五个洗修、二个定修台位的蒸汽、内燃混合段。承担蒸汽机车的架、洗修、整备和内燃机车的定修、整备工作。并担当信阳至漯河间的货车牵引及信阳广水间的货车补机任务。全段废水清污分流后,通过明(暗)渠分三股排入市政下水道。为了摸清该段环境污染现状,给将来     

机务段机车检修、备品管理系统的研讨

目前机务段机车检修及备品管理中人工作业量大、各部门间协调性差，备品周转效率低。随着铁路提速、重载、电化改造等逐步开展及集中修的推广、检修体制的发展，需要有方便、快捷的数据管理、查询、过程控制系统。本文通过对现状的分析阐述了设置机车检修、备品管理系统的必要性，并对其组成与功能进行了探讨。     

LYC中国洛轴2010年经销商年会在洛阳开幕

2010年3月28日，极具行业影响力的LYC中国洛轴2010年经销商年会在洛阳开幕，220家LYC经销商代表共300余人出席了会议。 本届年会的主题为“品牌，成就共同的未来”。品牌代表质量，品牌代表信誉，品牌代表效益，品牌显示力量。     

港口安全：日照港铁运公司“119消防周”活动精彩纷呈

11月9日，日照港铁运公司组织了灭火实战演练。来自该公司的云波酒店、云波宾馆、机务段油库以及生产调度人员共40多人参加了实战演练。通过模拟固体物、燃油失火，让员工亲临火场，掌握灭火基本技能。     

燃油发放管理系统的软件控制

燃油发放管理系统的研制成功，有效地解决了机务段燃油发放环节中存在的问题。对该系统的软件控制技术进行了分析，包括软件的设计、工作过程、实现的功能以及所用到的关键技术。