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活塞环是内燃机的一个非常重要的零件,也是运动摩擦副零件中惟一一个作轴向运动、径向运动和旋转运动(二冲程活塞环因定位销的作用不作旋转运动)的零件。为确保内燃机能连续有效地工作,将可燃混合气全部有效功传给活塞,必须使气缸与活塞之间有良好的密封性能。而活塞环的作用就像打气筒里的胶碗一样,紧紧贴在气缸壁上,与活塞一 相似文献
562.
564.
从计算机应用角度出发,论述开发活塞环CAD网络的必要性,并以成功的实例为背景,叙述开发的步骤、介绍系统的功能和应用情况。 相似文献
565.
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567.
568.
569.
发动机活塞环组的摩擦润滑状态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了目前国内外对活塞环组润滑状态研究的新发展情况,论述了其分析方法:富油分析和贫油分析,分析了发动机结构参数对环组润滑状态的影响,最后给出活塞环组进行润滑状态分析的数学模型。 相似文献
570.
为配合柴油机烧重油试验研究,本文作者开发了一种“短时磨耗评价法”,用该法评价柴油机主要零部件的磨耗水平,只需柴油机运转数十小时。文中以缸径为200mm的柴油机为例,介绍了该方法的原理和实际使用情况。 相似文献