汽油机活塞的热负荷和机械负荷分析

采用三维有限元分析法对376汽油机活塞进行了热负荷和机械负荷分析,计算了活塞的温度场和应力场.深入了解活塞的热负荷状态及热应力、机械应力分布情况,找出了危险应力部位,为活塞的结构改进和优化提供了理论依据.     

郑州地铁17号线长大区间隧道中间风井通风方案研究

郑州地铁17号线长大区间隧道（机场站-新港八路站）设置2座中间风井,长度约为6.7 km。为研究该长大区间中间风井最佳通风方案,采用SES软件建立全线数值计算模型,分析对比不同中间风井活塞通风模式下,该区间隧道的新风量、温度、初投资和牵引能耗费用等,得到中间风井最佳通风方案。结果表明： 1)双活塞通风模式下该区间隧道新风换气次数最大且大于3 次/h,远期高峰小时隧道内平均温度最低; 2)双活塞通风模式初投资最高,牵引能耗费用最低,相较于其他通风方案,建成通车后26年节省的总牵引能耗费用可抵消额外投资; 3)从隧道环境和工程经济性综合分析,推荐采用双活塞通风模式。研究结果可为地铁隧道通风系统设计提供参考。     

大功率柴油机活塞连杆组机械损失分析

某大功率柴油机的整机机械损失试验研究表明,活塞连杆组机械损失占比最大,后续着重开展该组件机械损失研究。考虑到整机试验难以考察活塞连杆组各摩擦副机械损失,因此借助仿真方法开展其机械损失分配研究,并通过各分项机械损失之和与修正试验数据对比验证模型有效性。在此基础上,进一步研究了活塞连杆组机械损失随最高燃烧压力和转速的变化规律,为该柴油机未来强化和机械效率提升提供依据。     

奥迪A6L 2.0T高压油泵故障导致油压不稳定

正车型:A6L 2.0T车架号:LFV3A14F273020833发动机型号:BPJ故障墼程:435267故障现象发动机抖动,伴随有失火现象。故障诊断1.试车确认现象,发动机的确抖动严重,试车发现报一缸失火次数最多,其它缸偶尔也会报几次失火现象。2.VAS5054A电脑检测:在01里有两个故障码,报一缸失火和检测到不点火两个故障,检查火花塞都燃烧不良。3.调换点火线圈位置,仍然是一缸存在问题。4.经检测,一缸缸压为10bar,其它缸的数据相差无多。怀疑是喷油嘴有问题,存在泄露或堵塞等情况。     

某船主机连续机损事故分析

某船主机SULZER 6RLB56仅3个月时间连续发生多起拉缸、活塞头烧损、活塞环卡死等事故。文章参照轮机日志和船员口述,对该船频发事故的原因进行了逐一排查分析,特别是对气口处横向裂纹产生的机理进行了剖析,得出在更换缸套后没有进行必要的磨合以及缺少日常管理的结论。由事故的教训,引发科学管理的的必要性,提出如何预防类似事故发生的具体措施。     

三角活塞发动机气缸型线和活塞周面曲线的创成

笔者在文中讨论了三角活塞发动机的缸体型线(双弧长短幅外旋轮线)和活塞周面曲线的创成;并提出了设计所需的计算方法.     

MAN-B＆WS70MC型主机活塞顶烧损及预防

通过分析MAN-B&WS70MC型主机活塞顶烧损的机理,提出了一些相应的预防措施,并从维修管理方面提出一些相应的注意事项,从而有效地防止活塞顶烧损     

6260ZC柴油机活塞可靠性研究

本文以６２６０ＺＣ柴油机为对象，介绍了活塞可靠性分析方法及提高活塞可靠性的措施，并指出了影响活塞可靠性的一些主要因素。     

柴油机活塞燃烧室的网络化数控加工实现方案

本文通过对某船用柴油机活塞燃烧室的结构工艺分析,介绍了活塞燃烧室加工的装夹方法,阐述了基于CAXA数控车的程序编制以及基于CAXA网络DNC的参数设置的方法,从而实现了活塞燃烧室的网络化数控加工,并在生产过程中得到了良好的应用效果。     

汽车发动机结构及典型故障分析

介绍了汽车发动机的结构和各部分功能,并对常见的几种典型故障进行了深入分析,探讨了产生的原因和防护的方法。