全文获取类型
收费全文 | 1120篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 531篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 254篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1198条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
低温天气下微表处施工出现固结速度偏慢的问题。为保证微表处施工质量,通过室内试验并结合实际工程,提出低温天气下微表处施工解决措施。 相似文献
382.
文章叙述了灌注混凝土桥梁梁体泌水及表面流砂水纹缺陷对梁体使用寿命的危害,分析了泌水流涛水纹产生的原因,提出了预防措施和修补要点。 相似文献
383.
在浅埋暗挖隧道中,控制围岩松弛,是控制地表下沉的主要手段。防止地表下沉的主要措施是改善掌子面的围岩状况。向地层中注压浆液,造成固结土,降低地层的透水性,强化地层自稳能力,在周边围岩中形成止水帷目,控制开挖过程中地表沉降量,是富水砂层暗挖隧道施工的有效方法。本文介绍在深圳市深南路—上步路人行地道工程暗挖施工中,采用中深孔注浆技术成功穿过饱和富水砂层,确保了横跨隧道的煤气管、自来水管、污水管等管线及周边建筑物的安全的成功经验供类似工程参考。 相似文献
384.
Magnan一维固结模型及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
Magnan提出的一维固结模型除一维应变外,未保留任何太沙基经典理论中的初始假设。它能考虑参数e0,e,Kv,da/de是土层厚度Z和固结时间t的函数;地基的分层性;土骨架的变形;非饱和状态和孔隙流体的压缩性等。为了在实际工程中应用Magnan的一维固结模型,作者编制了计算机程序。本文介绍该程序在理论研究和现场实测结果分析两方面的应用情况。 相似文献
385.
386.
387.
388.
结合厦门市环东海域综合整治建设项目丙洲区C标段吹填区软弱地基加固工程,对高真空强排水联合低能量强夯动力固结法加固吹填土软弱地基的施工技术进行了介绍,并经过标准贯入试验(SPT)、静力触探试验(CPT)以及荷载板试验(PLT)检测,其结果均满足设计的要求。同时,对加固效果进行的相关探讨,其部分结论为以后类似地基处理提供一定的参考。 相似文献
389.
湖盐公路改建工程路基沉降计算分析及预测 总被引:1,自引:0,他引:1
章以湖盐公路湖州段改建工程西庄桥湖州侧的监测资料为背景,通过采用分析总和法计算最终沉降,用比奥固结理论计算施工期沉降,并采用基于遗传算法的反分析方法反求计算所需参数,收到了非常理想的效果,为进一步进行路基沉降的计算及预测提供了新的思路。 相似文献
390.
本文采用比奥(Biot)固结理论对大面积堆载场地进行有限元分析,对不同的土层采用不同的本构模型,更接近土体的实际情况。同时对实测结果进行比较,得到比较满意的结果。 相似文献