全文获取类型
收费全文 | 4858篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 2080篇 |
综合类 | 1532篇 |
水路运输 | 555篇 |
铁路运输 | 621篇 |
综合运输 | 248篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 256篇 |
2012年 | 305篇 |
2011年 | 350篇 |
2010年 | 333篇 |
2009年 | 357篇 |
2008年 | 318篇 |
2007年 | 276篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 15篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5036条查询结果,搜索用时 125 毫秒
331.
根据地铁车站物理模型,对站台层列车中部车厢着火引发火灾时的烟气扩散进行三维模拟,分析安装屏蔽门对岛式和侧式2种典型结构站台层烟气扩散及控制的影响。用能量方程、动量方程、连续性方程、组分方程和完全浮力修正的k-ε方程描述烟气湍流流动,用SIMPLEC算法求解。结果表明:对于2种典型结构层,在发生火灾360 s时,未安装屏蔽门的,烟气均已扩散蔓延至整个站台层的上部空间并沉降至1.8 m的安全高度,人员疏散均较为困难,安装屏蔽门的,所有疏散楼梯口均能保持正常状态,屏蔽门对烟气的扩散起到很好的阻拦作用,且排烟口和隧道排出了更多的烟气;安装屏蔽门后,岛式、侧式站台层的排烟效率分别提高15.8%和10.1%;侧式站台层的抽吸烟气作用更加明显,比岛式站台排出了更多的烟气。由此可知,在2种典型结构的站台层中安装屏蔽门,可以加强对站台层火灾时烟气的控制,为人员及时有效地疏散创造了良好的条件。 相似文献
332.
针对高速公路水泥混凝土桥沥青铺装层病害调查,进行沥青铺装层病害分类与原因分析,并依据工程实践总结相应的养护维修对策。 相似文献
333.
《筑路机械与施工机械化》2012,(7):I0004-I0004
精细抗滑保护层是一种新型的路面预防性养护技术,它是采用小粒径碎石,在碎石覆盖率较高的封层上洒布改性乳化沥青以稳固碎石的超薄磨耗层,并在路面上起到了防水抗裂和提高路面抗滑性能的作用,为道路表面提供了一个防水抗滑保护层。另外,还可以抑制或延缓沥青路面病害的进一步发展。 相似文献
334.
在不良地质场地深基坑开挖过程中,由于施工质量不好或施工方法不当,饱和的非黏性土体可能会在地下水渗流力的作用下丧失承载能力而产生流砂。流砂不仅会影响基坑开挖施工,还会对基坑的稳定性以及基坑附近建筑物的安全产生不同程度的影响。针对基坑工程施工过程中出现的流砂问题,结合某市政地下公共停车场深基坑工程实例,分析了流砂的成因,并对该工程中流砂的控制处理措施进行了介绍。 相似文献
335.
336.
介绍了纤维增强复合改性沥青防水黏结层在连续配筋混凝土复合路面结构中的作用、材料要求、施工工艺和验收标准,该防水黏结层已在上海市S20外环高速的大修工程中得到应用。 相似文献
337.
338.
郁建英 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
宣化至大同高速公路是国家干线公路重要组成部分,河北省公路网中的主骨架,晋煤外运的主要通道之一,是一条重载交通山区高速公路,按全封闭全立交双向四车道高速公路标准 相似文献
339.
刘立斌 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
桥面平整度是控制路面平整度的一道关键工序,桥面铺装施工的控制关键有"三度",分别是平整度、厚度、强度。尤其是平整度的控制极为重要,它不仅影响沥青混凝土路面的平整 相似文献
340.