流线型混合动力汽车——臻于完美的空气动力学

克莱斯勒的ecoVoyager概念车是一件奢华之作。平滑的外部曲线提供了最小的空气扰动，在底盘之下为整个动力系统提供了理想的藏身之处     

RADO无以匹敌 瑞士雷达表10K系列

RADO雷达表这一非传统制表者,自诞生以来。不断带给我们拥有独特材质和创新设计的卓越腕表。此次,雷达表这一著名先锋派制表商受全球一线汽车品牌宝马力邀,品牌旗下有"世界上最坚硬手表"之称的"V10K系列"成为了此次2008年宝马X之旅官方计时器。诞生于2002年的V10K系列毋庸置     

中国客车 很“MAN”很先进?

跟一位德国网友聊他本次北京奥运之行,谈到北京的交通时,此君语出惊人："北京的MAN看上去比我们德国还多!"听到这话有点莫名其妙,看到他发来的照片,我才恍然大悟.     

凯迪拉克赛威vs宝马528Li 有容乃大

刚劲与柔美 时至今日，美系车型仍能在外形设计上保持独特的设计语言。摆在面前的两台车，即便不看车标，你也很容易猜出它们的出生地。SLS的线条很直接，刚劲有力，没有任何拖沓，表现欲极强。     

进步 BYD F6 2.0MT

自主品牌在我们的心里一直是挥之不去的痛,用"哀其不幸,怒其不争"来形容虽然有些过头,但也确实表达了我们作为一个中国汽车记者心中对自主品牌的情感。在刚刚拿到F6的时候,经销店的销售人员劝我一定要好好试试这款车,因为它真的很好开,在之后的试驾过程中,F6的表现证明了这一点。     

雷诺Altica去旅行

“Altica成功实现了流线型和运动线条之间的平衡。这是一款新颖而又充满未来主义外观的旅行车，形象大胆创新。” ——雷诺企业设计部高级副总裁Patrictle Quement     

低价诱惑——比亚迪F6

作为比亚迪首款进军B级车市场的战略车型，比亚迪F6在车身外形、空间、做工、配置等方面有了较大的提升，并且以8．98-15．98万元的相对低价入市，性价比较为突出。     

2010款一汽丰田新皇冠技术剖析(上)

<正>全新的一汽丰田新皇冠(CROWN)现已上市,相比上一款车型,无论是车的外形设计还是内饰都有很大的改变。特别是在车型配置上,很多先进电子技术的应用,使车辆的操控稳定性和舒适性、安全性有很大的提高。新皇冠采用了空气悬挂,可变齿轮比转向系统(VGRS)、适应自适应     

戎装焕发

<正>改变是这辆车的主题。与前辈相比,它不论是在外形、内饰的表象上,还是在操控、乘坐的本质中,都有了更多的……外观与车型定位相符,体现出内在和外在的一致度1.4TSI+DSG动力系统技术先进,成熟可靠;增加了侧气囊,体现对安全性的重视;外形过于中庸,中期改款并没有对其改进。