炫酷概念车

终极坐驾 Ferrari此车具有超级低沉的地盘、流线型的车身曲线，二者无以伦比。虽然该车非现实中所见，但魅力依旧无敌。据设计师规划，这款超级跑车将可能配置2．5L V6发动机。     

国外新车

克莱斯勒Airflow Vision概念车。Airflow是克莱斯勒20世纪30年代的一款车。1930年,克莱斯勒建了风洞,工程师们开始进行风洞测试,研究哪些形状最为有效,且能够应用在汽车之上。他们总共测试了至少五十个比例模型,发现当时的两厢车的空气动力学效率不高。他们尝试通过承载式车身以更少的重量来实现更好的坚固度。同时流线型的车身能让气流顺着车身流过,而不会被竖直的型面所阻断。     

标致206释放年轻和快乐

2006年伊始，人们期盼已久的东风标致206终于揭开面纱。标致的车系一向都强调流线型跑车设计，狮眼大灯和巨大的镀铬狮标秉承了标致的家族基因，大面积前风挡前倾，车属圆润并且饱满，整车造型达到完美平衡。标致206的形象完全符合这一因素，最醒目的是一对斜体三角形的狮眼大灯，车尾灯与车头大灯连成一线，使车子看起来充满运动气息。该车售价为8.68至10.88万元，颇具竞争力。作为标致的最畅销产品，目前标致206的全球销量已超过67万辆，其未来的国内市场业绩也不容低估。[编者按]     

改装百科之极品刹车系统

说到改装，也许大家首先想到的就是一辆高速飞驰的“战车”，色彩斑斓，呈流线型，硕大的尾翼，粗大的排气管发出震耳欲聋的咆哮夹杂着火焰与宽大的轮胎发出的烟雾，不知你有没有注意到在轮胎中间那闪闪发光的刹车盘与巨大的卡钳呢？一辆经过改装的“跑车”，动力增加，底盘强化，操控达到一流水准，使它可以风驰电掣，你能看到的就只是它留下的一阵阵烟雾和闪烁的尾灯以及听到它渐渐远去的轰鸣。但这不是全部，真正的完美操控，不只是跑得快，还需要车能在你的操控下及时的减速。经过动力升级的车辆，车速达到一个新的高度，如果没有一套强大的刹车系统，那将是可怕的。[编者按]     

流线型列车头部端盖自动开闭机构选型分析

流线型列车头部端盖自动开闭机构可通过绕定轴转动形式或平面运动形式来实现。采用绕定轴转动形式结构简单,设计、制造和安装容易,但要求有较大的安装空间。采用平面运动形式结构相对复杂,但降低了对安装空间的要求。因此,对不同的流线型车头,应根据车钩位置、端盖尺寸和车头内部安装空间大小选择合适的机构运动形式。根据机械设计的一般性原则,分析了减小端盖长度和宽度、加大安装空间尺寸对开闭机构设计的影响。结果表明,定轴转动形式开闭机构对列车头部长度和车钩中心线距端板距离有较严格的要求,适用于新型高速列车,而平面运动形式的开闭机构适用于各种普通流线型列车。     

海域205两厢版低价登场

日前，上海华普海域205两厢车全新问世，售价5．3万元。海域205的车身延续海域车系经典大气的轮廓风格，强调成熟简洁的欧式设计理念．流线型衬托车身前脸的前大灯，三连座灯泡与仿生眼灯罩相互衬托。同样的设计理念还表现在海域205收放自如力度不凡的尾部，全新打造的后尾灯、后保险杠，与车前脸的曲线通过车侧面弧度连接浑然一体。     

城市客车的造型与结构

方基调和流线型这两种经典造型也在不断地相互渗透、相互影响，逐渐形成了城市客车的新式造型。     

"和谐号"动车组:中国铁路的亮丽风景

"4·18"以来,全新的"和谐号"动车组不仅成为人们瞩目的焦点,而且体验动车组、乘坐提速车成为人们出行的时尚。白色流线型的外形吸引着人们惊喜的目光,车厢设施人性化设计无处不     

很黄很暴力：福克斯运动版NA改

这是辆黄色的福克斯运动版，车主是留美归来的运动派人士，在车型的选择上，目光放在了熟悉的美国品牌上，最终将这有运动风格的福克斯收入囊中。当然，福克斯稀松平常的动力对不起流线型的运动外貌，也满足不了车主狂热的追求，于是在领贤的操刀下，以NA改进行打造，改装出来，用当下最流行的网络语言来说，就是“很黄很暴力!”     

英国未来的高速列车

在英国,每天都有数以百万计的人乘火车出行,然而普通列车湿热、拥挤的车厢会使乘客们觉得行程相当漫长.不久的将来,这一切将会得到改变,因为英国将使用一种新型高速列车.这种光滑、流线型的列车将连接英国各地,它能够在未来15年内达到高达362km/h(225 mile/h)的速度.