铁路客货运输组织系统特性的比较分析

论文以理论研究为主,运用具体的系统概念和方法对铁路旅客运输组织和货物运输组织两者的系统结构、功能进行了详细的分析和研究。在研究过程中,通过对铁路旅客和货物运输组织系统的特点和本质进行比较,从信息传递和控制等角度提出了两者的基本特性,最后,总结了两者的主要区别和联系。     

长江南京以下12.5m深水航道二期工程安全应急方案研究

安全应急预案对于提高安全事故中的救援能力、减少安全事故带来的损失具有重要的意义。以南京以下12.5m深水航道二期工程为背景,对拟定的安全应急预案进行分析研究,总结出安全应急预案体系包括综合安全应急预案、专项应急预案和现场处置方案,提炼各层次预案对应的事件类型和具体内容,并编制首接责任制下的应急组织机构和应急流程。     

客滚码头前沿功能区布置及交通组织仿真优化

以安全事故频发的客滚码头前沿区域作为研究对象,提出通过将该区域进行精细化布置以及合理交通组织的方式,提高码头前沿作业的安全性与便捷性。为获得区域行人密度、在港时间、行走距离及卸船作业时间等评价指标,建立客滚码头前沿作业系统微观仿真模型。并以某客滚码头泊位为例,分析码头前沿功能区布置及交通组织方案对客滚码头前沿作业评价指标的影响,并给出推荐方案。实例证明,客滚码头前沿功能区精细化布置及合理交通组织有利于减少安全事故,并提升前沿作业便捷性。     

浅谈项目经理如何做好质量与安全管理工作

公路工程施工项目经理是项目管理的第一负责人,也是项目施工质量和安全的第一责任人。文章结合公路工程项目施工管理经验,从提高质量安全意识、建立健全质量安全管理体系、加强项目施工组织管理等方面,对项目经理做好施工质量与安全工作的具体思路与措施进行了探讨。     

城市轨道交通车站衔接设施布局方案评价指标的计算方法

文章提出了一套基于综合成本法和流线分析法的城市轨道交通车站接驳交通设施布局方案评价指标的计算方法。其中,时间成本的计算包含了抵达时间、停留时间、步行时间,与既有的计算方法相比,计算更加全面、准确,具有可操作性。     

城市道路双层隧道交通监控系统设计探讨

本文介绍了城市道路双层隧道交通组织方案和交通诱导方案,分析了双层隧道与单层隧道的区别,阐明了双层隧道交通监控系统的特点。提出了双层隧道不同交通组织情况下的交通监控方案、现场控制网络设计要点、视频监控系统优化方案以及交通安全和设施安全方面需要考虑的问题,可作为同类工程监控方案设计的参考。     

项目后评价:由内而外的精细管理

"项目后评价"这个概念,目前没有统一的定义。一般的概念界定及对后评价工作规定在具体的工作指引方面尚不够精细。参照最近数年来的相关管理办法的规定及修改,几乎所有涉及工程项目投资的企业,在规定项目后评价工作原则时,一般都新增或直接规定了     

中部六省掀起甩挂运输发展之风——记第二届中部六省道路运输发展联席会议

甩挂运输,顾名思义,是指带有动力的机动车将随车拖带的承载装置,包括半挂车、全挂车甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的承载装置返回原地,或者驶向新的地点的一种运输方式。甩挂运输作为世界公认的先进运输组织方式,具有广阔的市场前景,近年来受到我国地方各部门和运输企业的高度关注。在国务院2009年初出台的《物流业调整和振兴规划》中,将大力发展甩挂运输作为加强物流新技术开发和应用的一项     

船用EH36高强钢无缝药芯焊丝焊接接头组织和冲击韧性研究

本文以SRSF501无缝药芯焊丝在船用EH36高强钢中的焊接应用为目的,研究了国产无缝药芯焊丝SRSF501在船用EH36高强钢焊接中的组织和冲击韧性。通过试验表明：SRSF501焊接EH36钢接头各区域的冲击性能均满足船级社要求;多层多道焊时,焊缝组织由粗大的柱状组织和细小的等轴晶组织组成,底层焊缝和末道焊缝柱状晶区域较大;盖面层两侧接头热影响区存在粗晶区,其它位置接头的热影响区不存在粗晶区;焊接接头中熔合线外2mm处,晶粒最细,冲击韧性最好。     

桂林市老城区分流交通保护圈规划设计

文章基于桂林市老城区交通现状,分析了老城区交通存在的主要问题,提出了桂林市老城区分流交通保护圈规划的总体思路,并根据这一思路设计出具体的老城区分流交通保护圈规划方案,为桂林市老城区交通系统规划提供决策依据。