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851.
我院在吉林省第二松花江堤防险段堤基垂直防渗施工中,采用垂直铺塑法完成3.8×104m2防渗面积。由于种种原因,施工中出现槽壁多次坍塌、数次埋臂杆事件。针对这一情况,我们组织有关技术人员进行现场研究分析,制定出了相应有效措施,避免了曹壁坍塌和埋臂杆事件的再次发生,提高了效率,保证了工期和施工质量,同时也为今后该项工程的开展提供了成熟的经验。 相似文献
852.
地铁浅埋暗挖隧道地层沉降因素及控制对策 总被引:7,自引:0,他引:7
针对深圳地铁浅埋暗挖隧道施工中影响地表下降及地层变形的因素,提出了遵循“十八字”原则、改善土体特性、适度排放地下水、根据地层条件选择施工方法、增大左右线隧道开挖面的距离、合理确定开挖进尺、提高施工效率、加强初期支护、及时施作二次衬砌等对策。 相似文献
853.
854.
以某浅埋隧道实际工程背景,介绍了破碎围岩下浅埋隧道病害处治的优化设计,所总结的经验对类似隧道的设计和施工具有参考价值。 相似文献
855.
为了计算和分析浅埋隧ig-衬结构内力,建立了隧道支护和开挖过程数值计算模型,并提出了一种位移反演围岩参数识别的方法,得到了界牌坳隧道破碎带围岩的4个基本综合参数(E、μ、c、Ф)。最后,将反演计算所得破碎带围岩参数输入界牌坳隧道二衬内力数值计算模型,计算各施工步隧道右洞二衬的内力变化情况,并对计算结果进行了分析,得到了几个结论,对现场施工具有一定的指导作用。 相似文献
856.
857.
偏压浅埋连拱隧道施工技术 总被引:3,自引:1,他引:3
连拱隧道因跨度大、通过地段地形复杂、洞口地段偏压严重、地质条件极差、埋深浅,施工难度大,施工中防止坍塌、地表下沉、中隔墙开裂破坏以及合理安排施工工序快速施工是关键所在.文中以常德-吉首高速公路地穆庵隧道为例,说明了偏压浅埋连拱隧道的施工方法和质量控制措施. 相似文献
858.
黔桂铁路扩能改造工程的那马隧道设计全长2788m,地质松散破碎,而且穿过多处断层。施工中发现出口部分段落处于山体滑坡层上,地质情况相对复杂。由于工期紧迫,施工方案选定中采取增设斜井增加工作面的方法,而且针对各地质不良段,分别采用管棚预支护结合小导管注浆加固突泥体及周边围岩、钢拱架加强支护等措施,成功安全穿越不良地质段。对此隧道施工方案以及不良地质段处理措施进行介绍。 相似文献
859.
通过对沾昆铁路张家坡双线浅埋隧道施工措施的论述,说明对于不良地质隧道只要制定科学的施工方案,加强施工过程控制,可以达到防止坍方,确保施工安全的目的。 相似文献
860.