全文获取类型
收费全文 | 2682篇 |
免费 | 221篇 |
专业分类
公路运输 | 889篇 |
综合类 | 455篇 |
水路运输 | 326篇 |
铁路运输 | 845篇 |
综合运输 | 388篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 178篇 |
2011年 | 195篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 154篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2903条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
城市地铁超大断面浅埋暗挖施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以北京地铁复-八线王-东区间为依托的城市松散含水地层中复杂洞群浅埋暗挖施工技术荣获了国家科技进步二等奖,超大断面施工是其核心技术之一,本结合工程实际详细阐述了浅埋暗挖超大断面的施工方法。 相似文献
992.
地下通道明控施工受到城市环境的极大限制,而在顶部覆土过薄的情况下,拱形结构暗控法又难以实现,于是平顶直墙结构暗挖法应运而生。文章叙述平顶直墙结构在地下通道中的应用,着重介绍它的内力计算和施工方法。 相似文献
993.
地下通道明挖施工受到城市环境的极大限制,而在顶部覆土过薄的情况下,拱形结构暗挖法又难以实现,于是平顶直墙结构暗挖法应运而生.文章叙述平顶直墙结构在地下通道中的应用,着重介绍它的内力计算和施工方法. 相似文献
994.
浅埋黄土隧道施工方法及支护受力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以神延铁路十五标段及W6标段共四座黄土隧道施工及应力监测为切入点,对浅埋黄土隧道施工方案及施工中突出的技术问题,支护与土体间接触应力分布规律及引起结构变形原因进行了分析和探讨,对今后类似隧道的安全施工和支护结构设计具有一定的参考作用。 相似文献
995.
996.
浅埋暗挖地铁区间隧道“PBA”施工技术研究 总被引:4,自引:4,他引:0
周文海 《铁道标准设计通讯》2007,(7):99-102
以北京地铁10号线苏黄区间隧道大跨段施工为例,对“PBA”法施工的原理、技术工艺和操作要点进行介绍,同时,也对利用“PBA”法施工时的人员、机具合理配置、如何保证地下管线和周边环境安全,以及工程的安全和质量,降低工程成本,提高工程效益进行详尽论述。通过实例说明“PBA”施工技术对于地质条件差、跨度大、地面沉降要求严格的浅埋暗挖地下工程施工效果是显著的。 相似文献
997.
北京地铁10号线双井站3、4号出入口穿越桥区段采用浅埋暗挖法施工.其中4号出入口避难通道距离双井立交桥桥桩最小距离为1.8m,3号出入口避难通道距离桥桩的最小距离为3.28m.本文结合出入口浅埋暗挖段的地质情况,针对桥梁桩体的沉降控制标准,提出了合理的设计施工方案.同时制定了合理的风险预案,为工程的顺利开展提供了安全保障. 相似文献
998.
采用多种物探方法对隧道的地质情况进行了勘察,结合钻探对比分析,说明这种综合物探结合钻探的勘察方法能够较好地完成山地丘陵地区复杂地质情况的探查任务,可以减少钻探工作量,节约勘察及设计、施工等各环节的经济投资. 相似文献
999.
土压平衡盾构在富水饱和粉细砂层中掘进事故实测分析 总被引:4,自引:0,他引:4
以南京地铁许府巷站—南京站站区间右线隧道为背景,详细描述了盾构在富水饱和粉细砂层中掘进事故的处理及监测过程,并对实测数据运用土层沉降特性及Peck地表沉降计算法进行分析,总结了事故处理和预防的经验及教训,对后续施工及类似情况处理具有一定的借鉴作用。 相似文献
1000.
主要从隧道开挖方式、支护手段、长管棚注浆、监控量测等方面介绍正在施工中的京珠高速公路靠椅山隧道大跨浅埋段施工一套行之有效的措施和许多宝贵经验。 相似文献