全文获取类型
收费全文 | 3141篇 |
免费 | 192篇 |
专业分类
公路运输 | 1092篇 |
综合类 | 521篇 |
水路运输 | 437篇 |
铁路运输 | 945篇 |
综合运输 | 338篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 160篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 171篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有3333条查询结果,搜索用时 712 毫秒
541.
提出将土工格室与填入其内的碎石填料组成的加筋基层置于路堤顶部,以构成一种新型的土工格室低路堤-刚性路面结构体系,并通过2组室内模型试验对该体系的受力变形特点进行研究。采用便携式路面弯沉仪测定了试验路堤中土工格室基层加入前后动态回弹模量的变化,并通过自行设计的一套可实现往复车载的小型模型车的驱动装置模拟作用于路面上的实际车辆荷载。试验结果表明:土工格室基层的加入可显著提高碎石基层的动态回弹模量值,减少直接承受车辆荷载车道的整体平均沉降;并能带动相邻板块下的土体协同工作,提高车辆荷载的扩散均化能力,减少相邻车道间的差异沉降。 相似文献
542.
结合工程设计实例,对云彩岭隧道穿越粉土浅埋地层的问题进行了探讨,并提出了一些建议与解决方法。 相似文献
543.
544.
介绍了内河500 t浮式起重机的研发背景、设计先进性、主要技术参数和总体布置及试车和投入使用情况。 相似文献
545.
结合工程实例,介绍了小半径曲线上浅埋偏压连拱隧道的变形监测与控制措施。根据现场监测数据,对浅埋偏压连拱隧道主体扣拱的拱顶沉降与洞周收敛变形规律进行了分析研究。结果表明,对于位于小半径曲线上的浅埋偏压连拱隧道,采用"假拟洞门"的进洞方式可以实现对原始地面最小扰动下安全进洞;在偏压地段连拱隧道左右洞施工顺序不同对围岩内力及偏压产生明显的影响,隧道在开挖初期由于左右围压差别较大,地表沉陷出现较为明显的波动,而随着掌子面与监测断面的距离加大,地表沉降逐渐趋于稳定;实践证明,在施工中做好初期支护和二衬,可有效地控制变形的发展。 相似文献
546.
针对桥头跳车现象,介绍了用柔性搭板处治桥头跳车的方法。通过工程实际应用及现场试验结果表明,土工格室柔性搭板能明显分散局部荷载,减小路基的沉降,同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。 相似文献
547.
548.
549.
该文论述了共同沟在我国及国外其它地区的发展历史及发展现状,分析了共同沟在我国快速发展的制约因素及解决办法,指出了共同沟在我国的发展前景。 相似文献
550.
孤石是浅埋隧道开挖中比较常见的复杂地质,传统的孤石处理方法(如人工打钎法、爆破法、水泥膨胀剂法)均有明显的不足。液压劈裂机技术是一种处理孤石的新技术。通过对液压劈裂机的组成、工作原理、施工工艺以及与传统方法的对比进行探讨,可为以后类似工程提供借鉴。 相似文献