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891.
892.
本文采用逐点分析计算法,对韶山8型机车大功率齿轮联轴器的修形、齿面接触点轨迹及受力情况进行了分析,明确了各工况下轮齿的静力状态及齿面间隙量分布,可以确定修形方式及齿厚减薄量的合理性及干涉等问题,为机车用齿轮联轴器的设计工作提供了理论计算依据。  相似文献   
893.
在重丘山区建设的客运专线或高速铁路隧道,洞口段往往会面临围岩破碎、陡崖偏压、半侧洞身裸露以及无进洞条件等复杂因素,使得施工安全风险不断增大,同时也容易造成环境破坏。利用桩、梁、反压挡墙、护拱以及回填等关键技术措施,通过人工改造地形后,做到洞口段的安全施工,同时避免大面积开挖,保护了原始生态环境。以地形陡峭、左侧裸露、严重偏压、桥隧相连以及无进洞条件的天平山隧道进口端为实例,通过人工改造地形后采用暗挖法施工,阐述了陡崖偏压半侧身洞口段明洞暗作的施工方案和关键技术,该技术方案既保护了环境,又确保了洞口段的施工安全和施工质量。  相似文献   
894.
895.
896.
《汽车实用技术》2012,(9):22-22
辉门集团日前宣布,其已研发出一款轻量化、高强度的铝活塞,该活塞有助于提高直喷式汽油发动机的能量密度以及效率。辉门公司研发出的高级ElastovalⅡ活塞不仅质量更轻,而且有助于提高输出功率,并且能够在发动机高电荷燃烧循环后期承受更高的压力。  相似文献   
897.
基于施工现场实际情况、地质勘探资料和相关的设计资料,通过采用大型有限元软件Ansys对邻近桥桩隧道的施工过程进行模拟,分析了浅埋暗挖法施工对地表及桥桩的影响,根据分析结果优化了隧道施工现场的监控量测方案.为今后相似工程的施工及监控量测提供了借鉴和参考;此外,通过将数值模拟结果和施工现场的监测数据进行对比,验证了数值模拟结果的可靠性.  相似文献   
898.
899.
郝培文 《公路》1993,(1):47-48
一、概述由于路面结构属开放体系,受环境因素影响较大,而且随着交通量的不断增长以及车辆轴载的增加,对路面结构的作用变得更加复杂。为此,单纯用室内试验来研究路面材料、结构性能,就存在着一定的局限性,不能与路面的实际受力状况相符合。而足尺加速加载设备能对正常施工的路段施加仿真的轮载,并通过重复地对路面结构施加足尺的移动轮载来迅速判定路面的性能,这样就可用某种程序对新设计方法、沥青混合料、改性材料、技术革新和理  相似文献   
900.
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