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41.
利用不同方法测出的沥青混合料密度与实际密度相比,误差明显偏大,引起沥青混合料配合比设计丧失可信度。采用表干法、水中重法和蜡封法对不同级配沥青混合料进行测试,以数理统计方法为理论计算依据,以相关系数作为判断指标,综合考虑空隙率和吸水率与密度的相关性,确定与不同级配沥青混合料相适应的密度试验方法。结果表明:对同一种沥青混合料,不同密度试验方法实测结果差别较大,对最佳沥青用量的确定和沥青混合料的路用性能的影响不容忽视;以相关系数作为判断指标,以空隙率确定沥青混合料不同密度测定方法,为沥青混合料密度试验方法的合理选择提供了理论依据和判断标准。 相似文献
42.
指出机械压实时填料以击实最佳含水量来控制压实密度的不合理之处,提出施工控制含水量的概念,介绍施工控制含水量的计算方法. 相似文献
43.
铌铁作为加铌环的原材料,其成分直接影响产品的强度、抗氢性能、碱脆性等。用化学法 铁中的铌、钽、铝、铜、钛,繁琐费时,满足不了生产的要求。下面介绍的是使用等离子体发射光谱仪,并采取相应手段控制一定条件,同时对铌铁中多种元素进行准确测定的一种方法。 相似文献
44.
混凝土结构的耐久性问题是当今世界工程界尤为关注的重大问题,而在耐久性问题中,钢筋锈蚀是首当其冲的核心问题。长期以来,为了提高水泥混凝土的工作性能和耐久性能,施工过程中加入减水剂,减水剂中通常含有氯化物,而Cl-又是造成钢筋锈蚀的主要原因。氯离子的测定方法很多,GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质性试验方法》标准中对Cl-含量的测定方法采用电位滴定法二阶求导计算Cl-含量,将对结果处理方法的探讨。 相似文献
45.
46.
密度、空隙率和压实度是沥青路面施工质量控制中的关键性指标。本文着重介绍密度、空隙度和压实度的测定方法。 相似文献
47.
本文作者通过对空气自泄气装置泄气量测定方法的描述、运行状态的分析计算以及泄气量大小对压缩空气系统各装置影响的论述,找出了空气自泄气装置泄气量测定的具体意义,为运行、检修人员分析空压机的运行状况、制定符合实际的空压机运行标准、实行状态修提供了一种新思路。 相似文献
48.
降低发动机的内部摩擦是发动机开发的重要目标之一。Mahle公司开发出一种整机摩擦功率试验台,作为重要的开发工具,其不仅能在外源增压倒拖运转情况下,而且能在着火运转的发动机上,对所有对摩擦功率有影响的发动机零部件进行参数试验,确定出活塞组各个结构参数降低摩擦的潜力,并借助于试验设计程序为每种试验方案绘制了摩擦功率特性曲线场。同时,为了查明活塞裙部涂层对降低摩擦和磨损的作用和潜力,对3种不同涂层材料进行了摩擦和磨损试验,然后对各项参数对降低摩擦功率的效果进行排序。它可为发动机试图达到更合理的结构设计提供参考。 相似文献
49.
该文结合工程实例,介绍了二灰碎石中石灰剂量的测定方法,以及如何确定二灰碎石中石灰与粉煤灰的比例关系,并对影响二灰碎石中石灰剂量测试结果的主要因素做了阐述。文中阐述的内容可供同行借鉴。 相似文献
50.
文中简要介绍几种测定沥青含量的方法,常用抽提法、核子沥青含量仪、生物分解法以及最新应用的燃烧法,并对各种方法做以简单的评价。 相似文献