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311.
随着经济体制改革的不断深入的运输市场的全面放开,甘肃的国有大中型专业汽车运输企业遇到了很多困难,特别是货运部分更呈日趋萎缩的趋势,本文主要分析了甘肃省胃大中型企业汽车货运企业的现状及存在问题,并就企业如何摆脱困境及今后的改革发展提出了一些建议,供运输同行参考。  相似文献   
312.
论述了影响汽车车外加速噪声测定值的因素,并进行了误差分析。  相似文献   
313.
采用ANSYS程序,对6105低排热发动机陶恣气缸盖底板的不曙度场和应场进行了计算,通过比较分析计算结果,对原陶瓷气缸盖底板设计提出了改进方案。  相似文献   
314.
本文阐述了日本重型汽车工业在政策、技术、销售几方面的现状及其发展态势,并对日本和四大重型汽车公司的基本概况,产品主要特点及最新车型做了介绍。  相似文献   
315.
316.
连续梁桥就其恒定抗弯刚度(EI)和等长内跨的对称结构来说,可用很简明的方法加以分析。当荷载施加于单独一跨时,所有端弯矩可以利用基于节点转动相容性导出的系数,由简单的计算直接确定,而不用迭代或联立方程式。然后,双叠加法强在得到好几跨的多重荷载结果。本文提出了3或4跨连续梁端弯矩的闭型表达式,继面提出适于任何跨数的通用式,这就为对话式微型计算机的使用提供了有效算法。为了说明方法的实际应用,提供了公路连  相似文献   
317.
在铁路运输中,安全行车是第一位的。一旦出现行事事故,对事故原因的分析往往十分棘手。采用黑匣子技术能够准确地记录列车运行中的各种信息,但巨大的语音存储量需求是黑匣子技术的一个难关。若采用传统的语音压缩技术,则理论和实现都很复杂,并且成本太高。采用神经网络不仅简单易行,还有提高信噪比的功能。  相似文献   
318.
介绍了内燃机车电路仿真系统的构成及功能。将图形技术,面向对象的方法引入建模过程,并着重了电路的图形模型和网络模型。系统软件由电路图形编辑,网络按线分析,操作显示,故障模拟等模块组成。  相似文献   
319.
三门峡黄河公路大桥抗震分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据三门峡黄河公路大桥设计方案,针对主桥和引桥进行了反应谱分析和输入4条地震波的时程分析。针对带橡胶支座公路梁式桥的抗震分析,提出了一种橡胶支座单元,将它和墩柱单元联合使用,可以方便地处理梁式桥橡胶支座及其与墩台,主梁的联接关系。  相似文献   
320.
本文介绍了我国第一座无粘结预应力系杆拱桥的概况,阐述了无粘结预应力与体外预应力的不同之处,及其三阶段的结构特点,提出无粘结预应力简支梁支线布束的计算图式,计算方法和计算公式,分析了无粘结预应力极限承载能力是否会降低的问题。  相似文献   
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