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111.
刘鹏 《铁道标准设计通讯》1994,(2):36-37
部分型号货车实行新检修周期后,段修、辅修循环系数分别逐年减小和增大。本文通过对一些统计资料分析,测算出1993年~2000年货车保有量、实行新检修周期车辆比例得出段修、辅修循环系数,建议在车辆段修、辅修工作量计算中采用。 相似文献
112.
利用数学方法推导出椭圆形油罐油料体积计算公式,采用此公式测算工地椭圆形油罐贮油量,方法简单,实用性较准确。 相似文献
113.
就如何利用投资额测算体系进行工程造价管理提出了以下观点:①加强工程投资额的前期测算工作,控制项目总投资;②发挥政府宏观调控职能,推行项目法人责任制;③搞好工程设计阶段投资额的确定和控制;④建设实施期以投资额测算体系为管理目标. 相似文献
114.
115.
根据目前收集的数据,运用预测学理论,结合设备管理理论和统计学理论,对湖南省高速公路某路段收费系统中一级维护设备的维护成本进行了测算数学模型的研究,并推导出数学模型. 相似文献
116.
本文应用DEA方法估计公路运输企业的有效生产前沿面,建立了测算企业经济增长中科技进步含量的模型,并用于典型大中型公路运输企业科技进步定量评价的实践。所获得的结果有更清楚的经济含意,能指导企业依靠科技进步制定经营发展规划提供有价值的信息。 相似文献
117.
118.
城市轨道交通作为城市公共交通系统的主体,在缓解交通出行压力、促进城市发展中具有十分重要的作用。科学精准的测算列车实时客流,对改善城市轨道交通客运服务水平,发展低碳、环保的绿色出行模式具有重大意义。为此,提出基于卷积神经网络的城市轨道交通列车实时客流检测算法,实现列车监控视频视野内乘客数量的实时检测。基于成都地铁1号线车载监控视频建立列车客流图像数据集,以剔除全连接层的VGG-16网络作为算法基础框架,提取输入图像的边缘、角点等浅层细节特征;将多尺度卷积层和膨胀卷积结构融合构建乘客多尺度特征感知模块,在保持图像分辨率的同时,通过不同的感受野增强尺度上下文信息的提取性能,提升网络对乘客尺度变化的鲁棒性;构建特征融合网络将网络浅层提取的细节特征与上采样后的深层语义特征嵌入融合,提升小尺度乘客目标的计数精度和特征图的信息丰富度。实验结果表明:所提算法在城市轨道交通列车场景下的检测精度得到显著提升,平均绝对误差、均方误差以及平均绝对百分比误差指标分别达到了1.1%,1.8%和5.4%,同时单张图像检测速率低于60 ms,能够满足列车客流检测的实时性需求;且算法在2个标准人群数据集Shanghai... 相似文献
119.
120.