遥感对优化后的取弃土场生态环境安全评价

针对河北省张承高速公路工程实例,将遥感技术运用到取土场、弃渣场的研究中,对优化后的项目区取（弃）土场生态环境进行安全评价,对受地形限制不能改变位置的取（弃）土场提出合理的建议。     

构筑海图生产资料系统

海事测绘成果生产的过程中,资料自始至终都扮演着重要作用,可以说"海图,由资料组成,又成为资料"。如何更科学有效地构建海图生产资料系统,让资料得到科学有效管理,促进海图高质量高效率生产,成为每个资料管理者要一直探索的问题。作者通过海图资料管理工作的实际经验进行总结提炼,对各类海图生产资料的相互关系进行梳理,提出构建海图生产资料系统的设想及建议。     

基于AIS的新一代船舶引航信息系统

为保障港口船舶引航的安全和高效,分析现有引航系统的不足,设计出一款集卫星遥感影像图、PDA嵌入式、WLAN无线通信、GPRS、AIS于一体的新一代船舶引航信息系统,经应用证明该系统功能强大、便携性好,能够为港口船舶引航作业提供强有力的支持。     

炮兵目标遥感图像毁伤判据的建立与分析

目标毁伤判据是炮兵进行精确毁伤效果评估基础,对评估结果的优劣有重要影响。在分析目标结构、易损性和目标图像特征的基础上,提出了以目标的遥感图像特征为底层毁伤因素的遥感图像毁伤判据建立方法,并建立了毁伤判据。最后,对遥感图像毁伤判据进行了实验验证。实验结果表明,与传统的毁伤判据相比,基于遥感图像的毁伤判据评估结果更加精确,实现了自动毁伤效果评估。     

向中国一流的江海探路者致敬!

船行江海,如果没有精准的航行图将会怎样?要么迷失方向,要么触礁搁浅、船倾桅覆。这个基本的常识告诉我们,航行图是船舶的导游和指南针,是船舶安全的守护神。可是在公众视野里,这个"守护神"却鲜为人知,他们总是藏在一幅幅蔚蓝色地图的背后,只用精准的图纸说话。以海洋测绘为使命的中国海事海测,正是这样一     

沿海交通水域测绘行业管理研究

文中在东海海区三个测量案例分析的基础上,指出了沿海交通水域测绘市场中存在的主要问题和原因,并提出了进一步加强海事测绘部门和通航部门合作,规范行业管理的对策建议。     

结合遥感评价结果确定弃土场治理方案

根据遥感对沿线环境评价结果,并结合工程实际情况,确定取、弃土场的位置。根据各标段地形、地质、环境、生态条件、汇水情况等提出取、弃土场的最终治理措施,同时给各标段施工单位提出具体操作措施和施工要求,对类似工程有指导意义。     

光学遥感图像舰船目标检测算法研究

针对航天图像舰船目标快速检测问题,本文提出了一种复杂海洋背景中舰船目标的快速提取,舰船尾迹的检测及目标检测算法。根据人类视觉注意机制,把梯度作为视觉注意前期的简单特征,然后以开尔文尾迹为主要依据,以区域灰度方差表示纹理粗糙度,进行舰船尾迹识别,最后分析舰船检测的原则和主要特征,提出舰船目标检测流程,并进行目标检测实验,实现准确的尾迹识别和目标检测。     

流沙湾基测记

7月13日,广州海事测绘中心测量七分队进驻流沙港。立水尺、装船、调试仪器,开始流沙湾基测工作。虽然只有206平方公里的扫测面积,却是困难重重。由于测区水域为大片渔网群,现有的海图资料还是2005年海军版。而测量人员没有在流沙湾测量的工作经历,对平面控制点和水准点的生疏,都为准备工作带来不少麻烦。 7月14日晨6点,七分队人员根据事先提供的潮汐变化,开始了外业数据采集。由于天气多风,工作船摇晃异常,测绘人员无一不感到恶心难受。连续三日的恶劣天气让海测人员不得不放慢进度。     

关于向非测绘类学生提供GNSS测量实践的思考

非测绘类学生的测量学实践课时非常有限,且大多是针对各种传统测量仪器,缺少有关GNSS技术的测量实践,不利于学生学习和了解GNSS技术。作者对这一问题进行了研究和思考,指出向非测绘类学生提供GNSS测量实践时应当注意的一些问题。