斯凯孚发布轻型轮毂轴承单元有效降低车辆能耗

日前,斯凯孚（SKF）发布了全新的轻型轮毂轴承单元,在减轻车身重量、降低油耗和CO2排放的同时保证车辆性能不变。这款轮端解决方案将符合滚动轴承性能要求的钢与铝有机结合。制成的法兰型轮毂轴承可比标准产品减少高达30％的总重量。     

《科技经济市场》投稿须知

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基于模态分析的发动机齿轮室盖优化设计

某柴油发动机齿轮室盖在试验中振动较大,为解决这一问题,文章采用声学振动测试与CAE模态分析相结合的方法,对齿轮室盖进行优化设计,并进行试验验证。结果证明通过在齿轮室盖薄弱位置处添加加强筋,可以有效提高其固有频率,避开发动机在3600r/min转速下的主要贡献频率,改善齿轮室盖的振动情况。CAE模态分析方法能够有效识别结构件的薄弱区域,通过加强局部刚度,改善振动性能。     

NVH测试在汽车后桥异响噪声源分析中的应用

汽车后桥异响噪声是汽车常见噪声之一,影响乘客的乘坐舒适性。文章通过测试某汽车的啸叫噪声,将测量数据中的某一阶次噪声与总噪声的频率曲线进行对比,从而寻找后桥异响产生的原因。最终查明该异响噪声源由主减速器齿轮啮合噪声产生。为运用NVH测试方法查找汽车后桥噪声源,优化汽车NVH性能提供了依据。     

平心静气——对比测试宝马523Li与雷克萨斯ES240

豪华车鏖战正酣,宝马和需克萨斯作为两个高端豪华品牌,世争相拿出了523Li与ES240这两款更容易让消费者够得着的车型,虽然排量降低了,但品质却依然出色,能适应市场作出及时调整,这也是大品牌的睿智所在。     

咆哮钢铁 测试沃尔沃S60 T6 3.0T AWD

直列6缸涡轮增压发动机,305马力,440牛米,再配合上足以驾驭车辆的四驱系统,怎能不让人热血沸腾,马上来感受脚尖的刺激吧。     

POM 极地挑战

Venturi的3号任务,曾以零排放的新能源车Antarctica征服南极,实现了在地球最严峻环境测试的梦想,定下了陆路行驶的最严谨的配备规格。     

全方位提升 邓禄普驭优路VEURO VE301

俗话说路遥知马力,日久见人心,经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。     

白幽灵--测试斯巴鲁三厢翼豹WRX STI

迟到的冷空气将北京瞬时降到冰点,刺骨的寒风让我们不时打着寒颤,卷着沙尘的大风拍打着微红的双颊从耳边呼啸而过。在焦急的等待中,轰鸣的引攀声随风而至,它的到来让每个人的瞳孔都缩至极限,这就是斯巴鲁全新翼豹WRX STI。     

让旅行飞 对比测试PASSAT旅行款与奔驰C300旅行款

旅行款车型有着鲜明的功能特点,面选择旅行款车的人也决不甘愿整日窝在喧闹的都市,所以无论是山间小路,还是阳光沙滩,我们让亲爱的旅行款飞驰在想云的任何地方吧。