全文获取类型
收费全文 | 2541篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 654篇 |
综合类 | 510篇 |
水路运输 | 873篇 |
铁路运输 | 525篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2595条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
0引言回深测深仪是一种水深测量仪器,用以测定舰船所在海域的水深,即测量船底到海底之间的距离,对保证舰船的战术机动和航行安全具有重要的作用。潜艇在下潜或座沉海底过程中,应经常测定水深,以确保下潜安全;当航行在浅水区和情况不明的海区时,也要经 相似文献
995.
为了降低船用起重机的摇晃度,进行减摇控制,提出基于稳态反馈补偿调节的船用起重机机械的减摇控制方法,构建船用起重机机械的减摇控制约束参量模型,以摇摆幅值、转动力矩、惯性力矩等为反馈调节参数,进行起重机机械的减摇稳态误差补偿控制,结合Lyapunov稳定性原理,引入后置积分项进行减摇控制器末端位姿修正,较低摇摆幅度,实现摇摆的实时误差补偿。仿真结果表明,采用该方法进行船用起重机机械的减摇控制,摇摆幅值得到有效控制,姿态稳定性较好。 相似文献
996.
潘琪祥 《上海海运学院学报》1996,17(4):30-38
根据最小线性方差估计理论证明了广义最小二乘船位就是最小线性方差估计船位,同时从最小线性方差估计船位精度提高的相对比率的角度,进一步讨论了船位相关误差三角形的处理问题。 相似文献
997.
匀速或匀加速运动目标的位置预测问题的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种计算匀速或匀速运动目标的空间位置分析预测的新理论。这种分析预测新理论与传统理论在预测方法的区别是改变了传统的观测方程和优化法则,增加了模拟方法阶的识别技术。它与传统理论在实际应用上的差别是对作出结论所需要的数据量没有要求,提供的运动目标位置预测值是有直接误差估计的,可提供一组满足不同时间需求的预测计算方法等。 相似文献
998.
吴鹏 《上海海运学院学报》1994,15(1):11-15
DGPS是一种具有广泛应用前景的高精度导航定位系统,但其精度受多径误差等非公共误差的影响。本文给出了一种处理多径误差的方法,设计了相应的Kalman滤波器,利用误差模拟技术对该方法进行了验证,模拟结果表明该方法是有效的。 相似文献
999.
1000.
由于它们固有的伪共轭性,由格利森法切螺旋锥齿轮副,以不均匀方式传递基本运动。这种运动不均匀性。或运动误差,在每个轮齿啮合和在调整及加载时反复出现,可以引起传动装置矣对轮齿产生接触冲击载荷,影响齿轮的寿命。习惯上对机床不调整作少许修正,使加工出的齿轮副显著改善运动性能。因而机 床调整的改变必须细心选择,达到产生适合的地载运动误差,将消除在定载荷下轮弯曲和接触变形的影响,从而降低由于运动不均匀产生的噪 相似文献