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62.
实船试航中影响船速测量结果的因素很多,对其进行测量不确定度分析时应考虑的不确定度来源也有很多。采用“测量不确定度表示指南”规定的方法,将船速算法作为不确定度源,对其测量结果进行了不确定度分析。不确定度分析以某油船为例,分别考虑了实际航速平均法和逐点法两种算法,并对两种算法得到的结果作了讨论。 相似文献
63.
一辆三菱EXPO太空车,VIN码为JA3ED59GRRz,进厂维修时发动机故障警告灯点亮。 检修时,接上MT2500红盒子电脑解码器,读得43号故障码,意思为“EGR控制系统不良”。进入数值分析内容,发现EGR温度传感器的数值为-12℃,显然该传感器或其电路已经断路。于是拆下EGR阀检查,阀体正常,但温度传感器断路。继续检查其它元件,测得位于防火墙左侧的EGR控制电磁阀电阻为0.6M Ω,直 相似文献
65.
PMS电站管理系统故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了船舶电站自动化系统PMS-33的组成及功能,举例说明了该电站系统故障情况下的一般分析思路、应对措施及具体操作方法。 相似文献
66.
通过某航主机改装后,新设计三叶C.K图谱桨的实船度航,对在本型艇上首次采用法国Sercel公司进口的实时差分全球定位系统(DGPS)进行测束及桨产生“奇特”的变形进行了 ,并提出分析意见和建议。 相似文献
67.
离心式水泵叶栅流动研究 总被引:3,自引:1,他引:2
《北方交通大学学报》1998,22(5):49-56
离心式水泵叶栅流动很复杂,必须采用试验与数据分析相结合的方法,才能真正有益于工程实践。本文主要介绍应用TSI二维激光多普勒测速仪探测离心式水泵叶栅流场,清晰地看到轴向涡旋对叶栅流动的影响,发现离心式地栅出口处液流周向分速沿圆周变化不大。简单介绍了对试验水泵进行数据计算的结果。激光测速,流场显示以及三维数值分析结果都表明试验水尜 叶片压力侧有严重的回流现象。 相似文献
68.
丰田车系在燃油喷射系统中应用燃油阻尼器,已经有好几年时间了。然而大多数维修技师在诊修丰田汽车时,不会特别留意这种燃油阻尼器的存在,因为燃油阻尼器确实非常可靠,通常是不会出现故障的。问题在于,当故障真的摆在面前时,缺乏这方面相关知识的维修技师可能会束手无策了。 相似文献
69.
70.
现代柴油汽车发动机难以启动时出现的故障现象形形色色,但归其原因主要有供油系统故障、启动机及其电路故障、柴油发动机本身故障、使用条件变化等。 相似文献